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汽势Auto-First|梁树一

3月22日，北京现代第五代途胜L公布了17万元-21万元的预售价格区间。至此，新车最终价格已经基本定调。

作为北京现代引入的首款SUV车型，途胜经历过辉煌，也曾步入低谷，而这一次，它能否重回主流还不得而知，但可以肯定的是，这是一辆更加不同的途胜L。

可以肯定的是，即便是不太懂车的消费者对途胜也不会陌生，即便不能认出音译前的“TUCSON”，在马路上看到途胜也一定似曾相识。时间回到2005年，在洞察到国内消费者对城市SUV需求的日益增大后，北京现代引入了第一代途胜，在汽势Auto-First看来，途胜不仅是北京现代涉猎SUV市场的开端，更是巅峰，而对此原因有二，其一，在当时途胜的产品实力很强；其二，当时细分市场对手较少。

2010年，北京现代为了深耕紧凑级SUV市场，途胜的换代车型成了ix35，而老款途胜继续保留，然而当海外再次换代之后，途胜则又跟上了海外脚步，ix35反而成了中国特供。就好比伊兰特巅峰期的四世同堂一样，途胜和ix35两款紧凑级SUV让北京现代在SUV市场大展拳脚。

但到了2015年，从第三代车型开始，途胜的下坡路突然越发急促，于是所谓的第四代车型（也有媒体称之为新款车型）仅时隔仅3年便与消费者见面，当然，因为长着一张“凤姐嘴唇”，新车显然无法激起消费者的购买欲，尽管它的价格仅为15.59万起，在当时已经大幅低于CR-V、RAV4等竞品车型，但它却造就了最惨途胜。很快，途胜再次中期改款，换上倒梯形的前脸，然而依旧无人问津。

从第三代车型开始，时隔5年，却发展到如今的第五代车型，这样是速度在全球各大车企之中并不常见，似乎也只有自主品牌才会这样做，但途胜选择这样激进的原因也非常好理解——本身已经足够惨了，好歹尝试改变一下自己，看能否重回主流，成功与否不重要，但不尝试注定是失败，坐以待毙和咸鱼有何区别？

不过，从这5年间途胜的终端表现来看，它的尝试最终以失败告终……

而从第五代途胜L公布的预售价来看，似乎比此前老款车型更贵，即便按照惯例最终在上市发布会上会进行小幅度下调，但差别并不大，由此不难看出，第五代途胜L在价格层面不会掀起太大波澜，当然，北京现代可能也意识到了这一点，所以它也并未按照惯例举行预售发布会。

此前有媒体这样评价全新第五代途胜L：“咸鱼翻身之后依旧是咸鱼”。似乎新车会继续低迷，毕竟新车的预售价毫无惊喜；毕竟现代的品牌影响力一如不如一日：毕竟日系、德系靠终端优惠已经压垮了法系，是时候轮到韩系了……

当然，对此汽势Auto-First持有不同的看法，在汽势Auto-First看来，没有优势的价格、没有优势的品牌影响力绝不是一辆车的全部，只要它物超所值，不可能也会变成可能。此前，第五代途胜L的产品信息已经基本公布，从产品角度来看，这是一次真正的脱胎换骨，新车也确是一款不俗的车型。

首先，新车有令人眼前一亮的实力，其采用“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，并在此基础上，创新性的融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出强烈的潮流感和未来感，是迄今为止现代汽车产品阵容中最动感的SUV。而新车的日行灯被融入进气格栅，不仅拥有极高的辨识度，更充满未来感。在新车上，我们似乎能发现，曾经那个在外观方面建树颇深的现代又回来了。

其次，从第五代途胜L的命名中也能发现，这一次新车进行了加长，其轴距达到2755mm，车长达到了4670mm，在紧凑级SUV市场属于领先地位。毫无疑问，“已大为美”是国人对美最好的理解，够大就能赢在起跑线。

而在动力方面，虽然目前仍未公布具体信息，但不出意外的话将与第十代索纳塔相同，采用1.5T+DCT或2.0T+8AT的动力总成，动力表现也在同级处于领先地位。

除此之外，汽势Auto-First预测第五代途胜L的配置也将借鉴第十代索纳塔，搭载数不胜数的舒适性配置、智能网联配置以及辅助驾驶配置，同时，这些配置的门槛也要更低。

事实上，从产品层面来看，第五代途胜L确实实力不凡，即便它的价格没有想象中的低，但性价比却丝毫不差，且这样一来它与ix35的界限也更加分明，第五代途胜L侧重精品，ix35主攻入门。

在汽势Auto-First看来，北京现代太需要第五代途胜L这款车了，因为不仅现款途胜沉寂了许久，就连整个北京现代也遭遇不振，数据显示，在2020年，北京现代累计销售新车50.2万辆，同比下滑达28.7%，即便疫情对国内乘用车市场的影响非同小可，但日系、德系却照样喜迎丰收，所以，问题更多的是出在自身，尤其是在产品层面。

而在2021年，北京现代定下了56万辆的年销目标，相比2015年巅峰期的破百万辆，这一目标似乎太保守，当然，即便保守也并非信手拈来就能实现，依然需要全力以赴。汽势Auto-First了解到，在今年北京现代将推出至少5款新车，包括此前已经问世的全新一代名图、即将问世的第五代途胜L、全新MPV车型以及新能源车等等，而在这之中最最关键的当属第五代途胜L。不过，也需要注意的是，纵然第五代途胜L实力不凡，且能够扭转当下现款途胜的颓势，但它距离重回巅峰，甚至成为爆款，还有很长的路要走。