近日,海外媒体曝光了一组日产新款GT-R车型的最新消息,新车计划在2022年内正式推出,而全新一代R35车型则将在2024年完成更新换代工作。据悉,日产新款GT-R动力将搭载3.8T V6双涡轮增压发动机,传动系统或将继续匹配6速双离合变速箱。同时,新车还首次配备了48伏轻混系统,最大功率提升了20kW,峰值扭矩提升了250N·m,相比现款车型动力也将得到大幅提升。
日产将推新款GT-R车型增48伏轻混/动力大幅提升-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/628B5CE33AEAD4F91FC5EA608035C1F9DD8C3047_size121_w680_h510.jpeg">
日产将推新款GT-R车型增48伏轻混/动力大幅提升-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_14/E8449363B32311CA683931E51B81B4985FE20E9E_size55_w680_h491.jpg">
日产将推新款GT-R车型增48伏轻混/动力大幅提升-图3" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_14/550B7972C1795C7A0A5566EFBAA1635CE9E3F031_size39_w680_h491.jpg">
下图为GT-R50原型车
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日产将推新款GT-R车型增48伏轻混/动力大幅提升-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2021_14/C5EEDA7A082C65AB08229ABE46D1E373503B8E11_size38_w680_h491.jpg">
日产新款GT-R外观预计将与现款车型保持一致,前脸配备了较大尺寸的进气格栅,两侧装配了矩阵式LED头灯组,并延伸至机舱盖上方。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,内部装配了黄色高性能刹车卡钳。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方加装了大尺寸扰流板,进一步提升了车型运动感。
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