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汽车圈的理财神器，开10年还能涨，分分钟反手赚一波

2021年03月25日 21:18:03

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来源：钟叔驾道

现在买车已经是常态了，家家户户几乎都拥有了私人汽车。大家在购车的时候，肯定会考虑保值率的问题，比如这款车开几年后，还能卖多少钱，这是很关键的因素，会影响到日后的换车成本。比如有人说日系车保值率高，国产车不太行等等，不管怎样，买了车之后，必定会掉价的，等到你卖二手车的时候，往往亏很多钱，即便是刚买的新车，马上去卖二手，也会亏不少，让人唏嘘不已。

不过在汽车圈里，也有一些硬通货，不管开了多少年，价格都不会掉，相反的，还可能增值，因此被称为理财神器。比如这台三菱EVO，相信大家在电视中都见到过，这款车的改装率非常高，看起来一样的车型，很有可能装着天差地别的引擎。

三菱EVO之所以出名，是当年三菱派它出征拉力赛，并且获得了不错的赛道表现，后来推出了民用版本，一下就火了起来。特别是9代EVO，是EVO中最火的，也是整个系列的巅峰之作，改装潜力非常大。现在的9代EVO，随随便便一辆也能卖到30多万，开了十多年的车同样很值钱。

本田在中国市场非常的热销，不管是轿车还是SUV，都有热销的车型，不过说到这台S2000，可能很多车友根本不了解，也没见过。即便是在二手平台上查，也很难找到它的踪迹，因为这款车太少了。曾经一款多年前的S2000，在二手平台上也卖出了99万的高价，表明这台车很受欢迎。

S2000诞生于20世纪末，它的设计非常精致，拥有50∶50的车身比例，动力表现也很惊人，2.0L的引擎，最大250匹马力，带动这个小巧的车型，性能表现是很突出的。这款车的二手价格非常高，而且处于一车难求的状态。

法拉利的拉法是法拉利旗下的顶级超跑，也是限量级的，全球仅有499台。这款车的一经发布就被一抢而空，很难买到。特别是在中国，只有10台的配额，即便是有钱人，也买不到新车，只能等待买家割爱。所以这样一款车，价格也是越来越高，这些年过去了，它几乎成为富豪们的理财产品，每次交易都会提高它的价格，真的是越卖越贵，普通人一辈子都无法拥有。