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紧凑型SUV市场的火热似乎并没有因疫情而退却，2021年的春天，东风风行全新紧凑型SUV T5 EVO上市，为这一本就备受瞩目市场，增添了更多新潮元素。

“我觉得是外形吧。”

“外观，就这么简单。”

“当然还是它的外观。”

……

“您觉得东风风行T5 EVO哪一点最吸引您？”这个问题无论我问谁，他们的回答都离不开东风风行T5 EVO那令人难忘的外形设计。“锋动力学”的设计理念让车头无论哪个角度卡上去都十分凌厉，细长的日间行车灯，贯穿前脸的灯带设计，都让人过目不忘，与其说这是大气，不如说这就是年轻人追求的精致。

同时，东风风行T5 EVO又是一台轿跑SUV。它不仅拥有着凌厉突出的线条，也有着柔美蜿蜒的造型。C柱的窗线微微上扬，车顶的高度由B柱起缓缓下降，最后相交与车辆尾灯处。这些恰到好处的设计，是每一个站在车边的人都能立刻发觉的亮点。

车尾贯穿式尾灯与前脸灯组设计呼应，上方不规则的扰流板充满个性。另外让年轻消费者钟爱的就是双边双出的排气设计，先不要管这车是什么动力阶梯，这真实毫不违和的，充满战斗气息的设计，必定会捕获更多年轻朋友。

进入到车内，风行T5 EVO使用了同样科技感十足的双联屏设计，配搭圆形出风口，营造出的车内氛围丝毫不输奔驰车型。车机反应速度灵敏，并且分辨率也很高，只不过界面设计没有像内饰设计那样豪华。

全车座椅使用了纳帕真皮材质，并配有打孔设计，既提升了舒适性，也不会产生冬冷夏热的现象。在中控台的中部，有一个小型手机支架专用插口，不得不佩服设计师跟得上时代的巧思。

车辆后排采用全平地台设计，充分解放了后排乘客的腿部空间。后排座椅较高，坐姿很舒服，头顶部的全景天窗也进一步释放了后排乘客的视野。除了常见的储物空间以外，新车还在前排椅背处，安放了伸缩式挂钩，如果后排乘客提着塑料袋上车，再也不用放到地上了。保证干净的同时，也体现着东风风行为客户着想的关怀。

东风风行T5 EVO使用了一台三菱1.5TD发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。发动机最大功率145kW，峰值扭矩285Nm，百公里加速时间9秒，百公里油耗6.6升。行驶起来，车辆无论在节能、正常，还是运动模式下，都能给驾驶员提供充分的超车信心，油门踩下去，车辆的动力十分积极。

发动机与变速箱的匹配度超过了很多同行的预期，在同级别车型中，风行T5 EVO绝对算得上上游选手。L2智能驾驶辅助系统能在跟车时，适当减轻驾驶员的压力，在保证绝对安全的前提下，还能有效缓解司机长途驾驶的疲劳感。

当越来越多的品牌纷纷加入到紧凑型SUV市场中时，意味着这个市场也将迎来一次变革。从前转为居家而设计的车型，已经逐渐走出消费者的视野，而一台兼顾大空间，充沛的动力，以及回头率爆棚的产品将引领这次变革。今天的试驾可以得出，东风风行T5 EVO就是引领变革的众多车型之一。