据路透社报道,小米正在与长城汽车商议,使用其工厂生产电动汽车。
自小米传出造车消息以来,外界几乎一致的认为若选择独立造车,小米需要和传统主机厂进行合作,以确保量产车能够快速落地。
今年3月起多家媒体曝出,小米集团正在加速推进造车事项,最快有望在1-2个月内立项,初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场,该计划的直接负责人为小米老将王川。
长城汽车目前在电动车领域已有独立品牌“欧拉”,主打女性消费市场。不仅如此,长城还拥有自家动力电池供应公司-蜂巢新能源。完善的产业链加自主品牌销量王的品质背书,让长城成为了小米造车的第一选择。
此次合作若顺利推进,互联网造车生态将即百度与吉利联手的集度后,又一互联网企业与传统主机厂的强强联合。
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