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潮酷外观、三菱发动机,10万出头的风行T5 EVO值得买吗?

2021年03月30日 11:20:01
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来源:DearAuto

在我印象当中,东风风行就是一个务实的品牌,例如其产品列表中的菱智车系,成为了超100万车主发家致富的得力帮手;又如景逸车系,它以良好的质价比,获得了用户的肯定。不过,随着去年发布了全新车型T5 EVO,东风风行这个品牌,在原来的基础上,增加了年轻的新属性,进入到品牌3.0时代。

风行变年轻了

风行T5 EVO的年轻属性,在其潮酷的外观上就得到完全展现。与过去风行推出的所有车型完全不同,T5 EVO采用了全新的仿生学设计语言,根据不同部位的独特形状,官方将其称为狮吼式前脸,獠牙式前格栅、狩猎眼大灯、腾狮式腰线、雄踞式车尾等。尽管名字略显夸张,但是把它们结合在一起后,T5 EVO的颜值也相当在线,并不是虚有其名。

在试驾当天,不但同车的媒体对车辆的外观称赞有加,就连陪驾的教练,也对T5 EVO的设计赞不绝口。从他们口中,我得知了原因。现在国内紧凑型SUV市场已是一片红海,车型数量之多,配置水平之接近,售价区间之重叠,到了前所未有的境地,甚至,就连外观设计和内饰装潢,都相当接近。

在这样的市场环境下,外观设计独特、潮酷、亮眼的风行T5 EVO就像是黑夜中的一颗明星,能迅速吸引大众的目光。行驶在柳州街头,配合独特的车身涂装,相比路面上占绝对多数的,拥有新颖设计的A00级纯电动车,T5 EVO更像是来自未来的产物。仅凭这副外观,T5 EVO就俘获了不少追求潮流、时尚、个性的年轻用户。

这并不是我瞎说,风行T5 EVO于去年底正式发布,随即启动预售,到今年3月就收获了28587张订单,对于一款售价还没有最终敲定、消费者只能够看到外观的新车而然,T5 EVO的颜值之高不言而喻。

接地气的空间表现

然而,风行T5 EVO并非只有高颜值,经过一天的试驾,发现它依旧保留了风行品牌车型的核心优势——空间、动力、配置均可圈可点。

过去,风行品牌以大空间见长,T5 EVO拥有2715mm轴距,在同级车型中优势较为明显,由此,车内成员均能获得宽敞的乘坐空间。

另外,T5 EVO还针对用户的用车习惯,使得车内空间的利用更加合理,全车共提供了37出智慧储物空间,比如车门处的手机槽,中控台手套箱旁的小挂钩,前排座椅背面的小挂钩等等,这些设计虽然看似不起眼,但却相当好用、实用。

东风风行官方介绍,这是基于对1000多位用户进行调研,充分分析用户用车习惯而做的设计,从而使雨伞、钥匙还是手机、停车卡,甚至是外卖这些生活中常见的物品,都能在车上找到存放的位置。

令人欣喜的动力表现

从菱智车系开始,东风风行便使用三菱提供的发动机作为动力,有着动力出色、经济耐用等口碑。而T5 EVO搭载的三菱4A95TD发动机,排量为1.5L,在多项新型发动机技术的帮助下,动力输出达到了145kW最大功率和285N·m峰值扭矩,参数较为突出。

发动机动力经由格特拉克7速湿式双离合变速箱梳理,拥有良好的加速表现,双离合变速器换挡中的顿挫感更是难以让人察觉,其平顺程度甚至赶上了CVT变速器的水平,只是起步瞬间的车辆轻微抖动在告诉我,这仍然是有“半联动”状态的变速箱。至于油耗,这套动力组合的表现也让人欣喜,在路况拥堵且交通灯数量众多的柳州市区走走停停,表显油耗为8.2L/100km。

配置终于给全了

在试驾开始时,我坐到驾驶座后的第一件事,并非是调整座椅,而是调整方向盘。以往风行品牌车型均没有提供四向可调方向,只能上下调节,很难完美适应所有身高体重的驾驶员,人机工程表现欠佳。而方向盘支持四向调节的T5 EVO,给我带来了意想不到的惊喜,从这点不难看出,风行在这款车上,可是花了不少力气。

事实上,除了这些不起眼的细节,风行确实将所有目前能够装到车上的配置都搬到了T5 EVO上。例如集AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等在内的L2+级智能驾驶系统。在年轻用户当道之时,这套兼顾了便利性和安全性的系统,可以缓解驾驶时的紧张情绪和疲劳感。

另外,T5 EVO还搭载的Future Link4.0系统,该系统最大的亮点在于拥有简洁、清晰的UI界面设计、快速的触控响应、丰富的APP生态资源以及强大的远程控制功能,表现堪称全能,能够覆盖年轻用户用车生活中的方方面面。

在疫情后时代,人们对安全的关注越发深刻,风行迅速响应时代需求,为T5 EVO打造了“L3级健康环保座舱”,全车内饰零部件均采用环保材料,环保标准远高于国家标准。这样的结果是,试驾那辆表显总里程仅23公里的准新车,在车上关上车窗,打开空调内循环,也不会感到有丝毫的不适和刺激,嗅觉所感受到的,只有全新物料的气味。

目前,东风风行T5 EVO已正式上市,新车共推出铂金版、钻石版、星耀版、荣耀版4款车型,售价区间为10.39万元~ 13.69万元。从售价不难看出,这是一款定位入门级别的SUV,然而,其却拥有高颜值、大空间、可靠的动力以及八年或16万公里的长质保(首任车主不限年限、里程),可见进入风行品牌进入3.0时代后,依旧是那个务实的风神,只是颜值更高,更能讨喜年轻用户了。

文 | 波子

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