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在以前，一辆动辄小40万的豪华车是年轻消费者不敢企及的，不过在洞悉市场的格局后，豪华品牌纷纷推出了售价亲民，门槛更低的入门级车型，事实上凭借着成熟的国产化流程和经销商处不错的优惠力度，豪华品牌的入门级车型已经一定程度上抢占了合资品牌的市场。用最通俗的话来讲，20万元上下就可以够到豪华品牌，足以给初出茅庐的小年轻们足够的诱惑，怎么看都比相同价格的合资品牌来的“更香”。

作为豪华品牌的“老大”，不得不把奔驰A级放在推荐车型的第一位，最近笔者获得消息，在临近改款前夕，2020款奔驰A级有着不小的优惠，新车指导价为21.18-29.98万元，共推出6款车型可供消费者选择，其中涵盖了不同的配置与不同的驱动模式，目前北京地区整车优惠高达5.5-7.3万元，“20万买奔驰”似乎不再是年轻人的幻想！

这一代的新车似乎是专门为年轻消费者所打造，以时尚、精致为主题，整体采用最新的奔驰家族式设计语言，走在路上神似一辆“小C级”。前脸设计是我们所熟知的满天星格栅搭配圆型盾标，这套组合是除了AMG的最新的直瀑式格栅外，最为运动的组合了，以此宣誓新车在运动层面的主权。犀利的折角型日间行车灯为新车赚足了目光，足以与宝马家族历久弥新的“天使眼”相庭抗礼。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4622mm*1796mm*1454mm，轴距达到了2789mm。虽然奔驰A级三厢版在国内进行了轴距加长，但并没有影响到侧面的颜值，新车从C柱部分缓缓下溜，以此带来轿跑的风格，而逐渐“内收”的断尾显得更加丰腴婀娜，呈现更为激进运动的状态。在细节部分，新车配备了AMG五辐运动轮圈，想当初这可是在进口车型上才能选配的一项！而车尾末端设计的一小段尾翼搭配上双边排气，更能彰显新车的轿跑风范。

内饰设计一向是奔驰的强项，放在最入门的车型上，奔驰似乎也没有丝毫的含糊。自奔驰S级开创了双联屏之后，时至今日也并不过时，新车使用了同S级相同的双联屏设计，虽然尺寸为双10.25英寸，比“大哥”们略小，但胜在显示内容的精度极高、内容丰富，并不用担心会成为吐槽的对象。另一特色是从全新奔驰CLS中继承的发光涡扇出风口，夜晚点亮后效果极强，并能配合氛围灯进行64色调节，“夜店”风格来袭，堪称是年轻消费者最爱的设计。

综合来看，新车的内部配置可以用“暖身又暖心”来评价。前排座椅提供加热功能的选配，为乘客提供更好的乘坐感受。视听方面提供Burmester®环绕立体声音响系统，置身于环绕的声场中，悠然自得。驾驶方面不光提供驾驶模式切换，还能选配驾驶辅助组件，“解放双手”，适当缓缓紧绷的神经。诸多细致入微的配置试新车不仅只“服务”驾驶者，同时还将乘坐者放置更高的层次。

动力方面，新车提供1.3T高低功率和2.0T版本可选，其中低功率版的最大功率为136马力，高功率为163马力。2.0T车型为190马力，并提供四驱系统。传动方面均匹配7挡湿式双离合变速箱，工信部给出的1.3T版本综合油耗为百公里5.4L，2.0T版本则为百公里7L。

关于具体的车型，笔者最推荐的是2020款 改款 A 200 L 运动轿车动感型，指导价为24.98万元，优惠后售价仅为17.78万元，全款落地后价格也不超20万元，还能留下一些预算选配个性化配置。标准配置方面，这款车型拥有定速巡航、驾驶模式切换、分段式电动天窗、运动外观套件、多功能皮质方向盘、10.25英寸仪表盘和中控屏、全LED大灯、全车车窗一件升降等功能，动力表现也较为折中，算是年轻消费者性价比最高的首选车型。

水滴观点：奔驰A级的价格下探，着实令某些合资品牌遭到了打击。事实上，入门级豪华车与合资品牌中型车的交锋本来就是不“公平的”，定位、调性、品牌影响力都构成不了横向对比的条件，却偏偏因为价格而命运相交，不免让人唏嘘不已。至于如何选择，笔者认为还应各取所需，虽然格调较高，不过豪华品牌后期的保养费用可不是合资品牌能相提并论的，“鸡头和凤尾”的选择要拿捏恰当。至于选择“凤尾”的年轻消费者，也不用在乎其他人的哂笑，虽然是入门级车型，能靠自己购买一辆，你们绝对称得上当代年轻人中的翘楚。尽兴活出真我，这才是新生代入门级豪华车该有的样子，同时也是我们90后、00后该有的样子！

文/赵思蒙