SUV越奢华、座位越少？看看这几款富豪级车型，就明白了
现在的SUV车型越来越多，中国消费者在购车的时候，首先会考虑SUV，因为这种车的空间较大一些，通过性也更好。不知道大家发现没有，有很多的奢华SUV，车内都只配置了4个座位，后排并不像普通的SUV那样有3个座，而是一边一个的两座结构。这主要是因为奢华SUV关注的是体验度，中间座位的乘坐体验太差，因此直接被取缔了。
比如兰博基尼的URUS，指导价294.112万，虽然和奥迪Q8是同平台的车型，但价格高出不少，毕竟用的是兰博基尼的牌子。该车配置4.0T引擎，最大450匹马力，可以选配四座车型，后排的中间座椅变成了扶手，提高了乘坐的舒适度，虽然少了一个座椅，但开得起这种车的人，会考虑很多人挤一台车上吗？
迈巴赫的GLS在当年是非常火热的，因为这是旗下的首款SUV。在这台SUV身上，迈巴赫的奢华体现到了极致。特别是后排的座椅，简直就是舒适的大沙发，达到了航空级别的体验度。两个座椅均配备了长长的腿托，还可以放倒平躺，中间的座椅取消后，拥有了小冰箱和扶手，非常的讲究。
路虎揽胜也生产过一台四座版的车型，这也是一台顶配的揽胜。在这台车的后座上，空间被利用到了极致，因为这是一台加长车，所以空间方面非常宽松，但后面仅仅配备两个座椅。坐在上面，你可以体验到折叠桌椅和丰富的多媒体系统，头等舱座椅非常舒适，还有足够宽松的腿部空间。
库里南卖得非常火热，因为它的定位很精准，并且提供五座和四座两个版本。大部分的土豪在购买库里南的时候，都选择了四座版的，虽然少了一个座位，但体验度更高。这台车的后排，有冰箱、电视、小桌板等等，简直就是移动的小客厅。
宾利添越也是豪华SUV中的一员，它也提供四座版的车型，并且非常热销。添越的后座可能无法与库里南相比，但也足够奢华了。座椅全部覆盖上等牛皮，提供15种配色，空间也非常大气，带给你奢华尊贵的体验。
相对来说，保时捷的Cayenne Coupe要便宜一些，是大家努努力可以买得起的一台四座SUV。这台车不仅空间大，同时还兼顾了操控乐趣。后排的设计与URUS类似，宽松的同时，又极具包裹感，坐着非常舒适。
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