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起亚首款基于全新E-GMP平台的纯电动汽车EV6的高性能车型发布，引起了广泛的关注。这不仅仅是因为EV6是一个运动化的纯电动SUV，更是因为它想要超越的车型是特斯拉Model Y。

起亚通过3月30日举行的“ EV6 Digital World Premier”，在韩国推出了首款零背3.5秒“ EV6 GT”车型。

令人震惊的快速驾驶性能是EV6 GT的优势。低重心设计和巨大功率的电动机被认为是同级别最强的。为了高速度，在空气动力学上，起亚EV6也有不俗的表现，通过诱导空气流向电动汽车的平坦地板，可以最大程度地减少空气阻力。

EV6 GT高速行驶时具有高稳定性的秘诀是高电压电池，它位于车身下方且宽阔，轴距为2,900mm，超过了很多中型SUV的水平。专门用于电动汽车的平台“ E-GMP”通过模块化设计来保持其刚性，并且应用了430kW级双电机的高性能版本而引起人们的关注。

EV6 GT具有最大的输出功率584马力和最大扭矩740Nm的动力性能，提供了前所未有的动态驾驶性能，这让它跟很多燃油性能车比，在性能上也无与伦比。在起亚自己的0-400m测试评估中，它的表现也超过了兰博基尼“Urus”，梅赛德斯-AMG GT，保时捷“911 Targa 4”和法拉利“ California T”。

快，不是最重要的，最重要的是安全！起亚EV6搭载了▲基于软件的电子差速限制功能（e-LSD）▲电控悬架（ECS）▲21英寸高性能车轮和轮胎▲大容量盘式制动器等，即使在极端驾驶条件下，也能保证安全和可控性。

特斯拉引以为傲的车型 Model Y在性能方面也很不错，它的标准续航版和高性能版的百公里加速成绩分别是5.8秒和3.7秒，因此起亚EV6也超越了特斯拉Model Y。

在外观上，起亚EV6的轮圈尺寸已经达到了21英寸，轮胎也使用了米其林旗下竞驰系列的全新产品Michelin Pilot Sport 4S，保证了足够强大的抓地力。应用于保险杠底部的扩散器有助于优化电动汽车平坦地板的气流。

GT车型的内部配备了平底方向盘，象征着高性能，并且座椅配有麂皮的运动型桶形座椅，突出了运动特性，即使在动态驾驶条件下也能稳定握住驾驶员。

起亚研发部门负责人阿尔伯特·比尔曼（Albert Beerman）说：“开发的EV6 GT是基于起亚的技术，能够在任何驾驶条件下实现自信的控制和动态处理。”

如果使用800V超快速充电系统，则可以在18分钟内从10％充电到80％的超快速充电。只需充电4分钟30秒就可以行驶100多公里（基于WLTP）。与Ioniq 5一样，它也具有可以提供220V电源的V2L功能。

此外，EV6可以通过增加前轮电机来选择后轮驱动或四轮驱动。如果选择四轮驱动选项，则最大功率性能为239kW，最大扭矩为605Nm，即使在多弯道的道路上也能确保行驶自如。