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“欧拉是全球最爱女性的汽车品牌。”

很长时间以来，外界一直在讨论：在皮卡和SUV之后，谁会是长城汽车的下一个现象级。前不久的一次欧拉媒体沟通会上，长城汽车欧拉品牌商品总监张明的一席话，让人心里有了答案。

为什么如此重视女性这一被大众市场忽略的群体。作为一个敏锐的城市猎人，长城汽车自有一套逻辑。

“她经济”不容忽视

长城汽车的调研数据显示：数量庞大的新生代女性用户，将集中在近年来进入车市。她们对中国车市的销量贡献，占比或将突破35%，销量或将超过每年700万辆。

尽管女性的用户数量已经非常庞大，但外界对这一群体依然带有不少偏见。

“如今，在工作和生活早已顶起半边天的女性，却有一个倍受偏见的标签----女司机，特别是个别交通事故如果涉及到女性驾驶者，哗众取宠的报道中“女司机”一词往往处于最扎眼的位置。”

长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞认为，女性用户在汽车市场并没有受到该有的尊重，一些报道甚至用“女司机”来标签化女性。

这与事实情况有悖，其实女性司机比男性司机优质的多。北京青年报发布的一组道路交通事故大数据显示，女司机的事故发生率为15%，男司机则高达85%。余飞为女司机鸣不平，他认为"女司机才是中国好司机”。

他表示，抛开理论数据不看，具体到生活场景中，这样的情况更加普遍。在生活中，加塞、飚车、随手丢出烟头的往往都是男性。绝大多数的女司机，不仅严格遵守交通规则，而且具备更高的安全意识，比如细心的在车内准备一双平底鞋等。

尽管女性用户的数量和质量都非常高。然而，由于固有思维的偏见，女性在汽车消费市场并没有受到该有的重视。

市面上针对女性用户的车型凤毛麟角，宝马mini、奔驰smart个别车型也只是披着“萌宠”外衣的男性“玩物”，并非完全针对女性用户。造车新势力蔚来汽车倒是专门针对旗下车型推出了“女王副驾”，但也只是蜻蜓点水，没有进一步展开。专门针对女性的品牌也不存在。

在这样的背景下，欧拉品牌横空出世。余飞表示，欧拉定位全球最爱女人的汽车品牌，要建立行业对待女性用户的正确价值观，未来，欧拉汽车将努力吃好"女性"这碗软饭。这一切的出发点背后，是欧拉对女性消费者的尊重、友好和重视。

技术不行并非“女司机”不行的借口

由于女性用户天生方位感没有男性这么强，这成了舆论“口诛笔伐”的对象。甚至有不少人“借题发挥”，将不少交通事故归结到女性用户上。

“不仅舆论环境对女司机不友好，汽车主机厂对女性也并不友好"。

余飞认为，除了社会舆论，主机厂对女性用户也并不友好。把事故归结于用户性别有失偏颇。

余飞向所有主机厂提出了灵魂一问：汽车已经发展百年，雷达已经发明了七八十年，卫星摄像头也有几十年历史了，倒车影像，倒车雷达却是最近十年甚至最近几年才普及开。以前觉得女司机的倒车技术不行，到底是驾驶技术不行还是产品不行，这是一个值得反省的问题。

欧拉认为，技术的终极形态，就是为了给用户提供更好的用车体验。具体到实际场景来看，余飞提到了几个案例：

1、在制动泊车技术上，欧拉好猫拥有“全场景记忆泊车”功能，可智能完成泊车轨迹规划，无需操控即可完成水平、垂直、斜向等多种泊车。并且，车辆在车位停放时，用户可召唤车辆自动驶出车位。

2、在智能驾驶（ORA Pilot )系统上，欧拉好猫融合众多智能科技，具备可成长型L2+级别14项智能驾驶。拥有几乎全速域ACC自适应巡航系统、AEB辅助制动（车、自行车、人）、智慧躲避、车道偏离预警、智能远近光灯等多项功能。

以其中的智慧躲闪(IE)功能来看，当它侦测到相邻车道为大型车辆时（大货车、大客车等）,车道内根据相对距离与车速向远离大车方向躲闪一定距离，有效降低刮蹭或碰撞风险。

3、在电池充电、续航上，欧拉好猫最高可实现501km NEDC续航；使用极限快充只需12分钟，即可快充100KM，仅需30分钟电量从30%-80%；

技术保障给用户带来更好用车体验的同时也降低了事故发生率，此时再反思余飞提出的问题：到底是技术没有随着时代一起进步，还是大众站在片面角度放大了人的主观能动性，进而将责任归结到女性用户身上？

相信这时候，不少消费者心中已经有了答案。

欧拉女性用户占比超过70%

“欧拉车主中，7成以上都是女性用户，并且大多集中在一二线城市。”

说了这么多，做了这么多，到底女性用户接受度如何。当记者把这个问题抛给欧拉时，欧拉品牌公关负责人孙淑娜给出了如上回答。她表示，欧拉车主大多都是都市独立女性，她们有自己对产品的理解和判断。

余飞认为，市场上的车型种类繁多，主张科技前卫、个性运动的不在少数，但真正满足女性用户的车型非常少，而在科技配置、内饰设计上迎合女性，更无从谈起。

这也是欧拉突围的秘诀，之所以备受女性用户青睐，得益于其在女性用户上的持续发力。

在外观上，女性用户比男性更注重车辆的颜值。好猫的设计灵感来源于上世纪60年代，人们对太空的想象。

流线型车身、仿生的猫眼大灯……都显示了好猫向经典致敬的元素；而长轴短悬，大尺寸轮毂和立体型面，包括车内双联中控大屏，也让它贴合未来的设计风格。

余飞介绍，从车型命名、造型风格，到色系选择、配置取舍等，欧拉的每一款车型都力求贴合女性消费者的真实喜好，黑猫、白猫、好猫命名朗朗上口，猫系神颜更是无限激发女性消费者的心理共情，即便是欧拉每款车型的风格各异，也总有女性车主能够将它们改装成潮流酷炫的风格。

在传播上，欧拉与INSBAHA彩妆和HELIUS赫丽尔斯护肤品两大新锐国潮品牌合作，专为女性消费者打造欧拉定制的彩妆、护肤礼盒，还联合网红品牌汉口二厂定制女性汽水，以彩妆、护肤品、汽水为载体，将跨界联名玩出更多花样。

女性用户心思比较细腻，更注重使用体验。在配置上，好猫提供远程控制、座椅加热、空调加热、关闭车窗提醒等配置。并且提供了一体化的使用体验，“一键舒享”功能，只需轻点屏幕，座椅会立刻调至事先设定好的角度并打开按摩功能，空调自动调节成最舒适的温度，车内也会响起主人最爱的音乐……

“动动嘴”即可操控空调、导航、音响等车载设备的“语音控制”技术。这项技术让女司机们能够更加专心的去试驾，提升便捷性和安全感。

在驾驶层面。好猫还提供“地沟模式”和“透明底盘”，能帮助驾驶员识别路面信息，安全绕开井盖、地面障碍物等，彻底解决让女性用户头疼的停车难问题。

长城汽车向来善于挖掘蓝海，皮卡、SUV之后，女性会是长城汽车的下一个现象级，而欧拉作为其中的排头兵，让外界对长城汽车拥有了更多期待。欧拉作为先行者，也给整个行业打开了一片新天地。

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