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油菜花中的它真的有才华——体验广汽丰田全新凯美瑞

2021年04月01日 17:40:06
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来源:齐宇时间
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撰文:张恩硕

3月,躲过了北京的沙尘暴,却没躲过江西婺源的雨战。在烟雨朦胧的“滤镜”下,我驾驶着2021款丰田凯美瑞驶向知名的油菜花海。

“结语”

丰田品牌真的是太“保守”了。当00后用我们看不懂的网络用语交流,长辈们也拿起手机刷起了短视频,多数车企们甚至纷纷用更加具有网感的文案打动着消费者时,丰田依旧是那句“开不坏的丰田”与“车到山前必有路,有路必有丰田车”。

那这段时间,丰田到底在干什么?

搜集证据

为了解释扑朔迷离的“结语”,我开始在脑海中寻找与2021款凯美瑞相处时的种种情景。

从外观上来看,2021款凯美瑞的变化不大不小,大到我们需要一些时间去认识它,小到它依然是我们心中的凯美瑞。

新车继承了自第八代开始的双版本思路,即运动版与豪华版。由于采用了全新的架构,使得它们的外形都有了更具活力的展现。在这一代改款中,车身颜色增加了钛灰银,运动版本增加了双色车身供车主选择。

区分两种版本的方式不难,运动版车头下半部分的视觉观感更加有层次和运动气息,而豪华版在相同的位置仍然保持了简单而大气的感觉。在车尾设计上,线条走到豪华版的尾部时,有一个自然的上翘弧度,而运动版则使用了一个小鸭尾造型。

此外,比较明显的变化则是大灯边框进行了熏黑处理,尾灯也采用了全新的设计语言。

说到这里,2021款凯美瑞外观的变化基本如此,你一定会产生和我同样的疑问:“诚意呢?”

关键证据

如果说外观变化不大,那么请打开车门看看。

请容我不按常规顺序介绍,因为车机的变化实在是过于显眼。在2021款丰田凯美瑞上,车机的外观与位置发生了较大的变化。与此前版本相比,10.1英寸的TFT多功能信息显示屏与空调出风口位置对调,并取消了部分传统按键,取而代之的是触控式的操作方式。通过位置的调换,驾驶者可以获得更加平行的视线,而车机的改变必然不会仅在于表象。

车机系统中搭载了腾讯地图与高德地图,并且支持语音唤醒功能,同时车载微信也在这一代的车机中得到了应用。唯独美中不足的,便是目前仍然不支持Apple CarPlay功能。

所谓内饰上“牵一发则动全身”,从这一举动上就不难猜出,新车一定以此为特色,进行了诸多的设计迭代。

此前在某个品牌的活动中,车机系统为我们带来了一个启发:如果车机系统内容足以满足驾驶者使用,那么像CarPlay或CarLife等功能并非必需品。

虽然这样解释看似有些牵强,但是当你真实体验过后便会发现,这似乎并不太影响日常操作。

破案

丰田这样的性格,必然在改款时“暗地里倒腾”些什么。在这一次改款中,全新丰田凯美瑞便将精力放在了“修炼内功”这件事上。

实际体验后我们才惊喜地发现,丰田将更先进的安全意识融入进全新的凯美瑞中。在全新一代TSS智行安全的升级上,才是证明其富有诚意的重要线索——你说丰田冤不冤?

在PCS预碰撞安全系统上,新车增加了白天识别自行车、行人,以及夜间识别行人的功能;新增了路口转向辅助功能和应急转向辅助功能。虽然乍看之下,这好像是一些小小的改变,但是从识别物体到识别人类,再到识别骑着自行车的人,必定是一段布满荆棘的进阶之路。

要知道,此前的凯美瑞给人的感觉还是“全靠自己操心”的状态。更重要的是,这可是这一级别、价位中,先行进行改变的日系车。

随后一些改变,仍然是令多数消费者不解的称呼:DRCC动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统同时得到进化,AHB自动调节远光灯系统也得以保留。无论如何,我们不必纠结于它们叫什么,只需知道,它们切实令我们的出行不再感到纠结。

真·油菜花

全新丰田凯美瑞共推出两种风格(豪华版与运动版)、三个动力版本,以及十款细分车型,价格区间在17.98万-23.98万元。其中在2.5升双擎混动版本中,新添了入门车型2.5升HGVP领先版,官方定价21.98万元。

当试驾结束后,我在餐桌上询问厂家的工作人员:“这是不是属于这一代凯美瑞的末代改款了?”

一位工作人员“憨憨”地回答:“没有没有,这一代至少还能再战三年。”

丰田有时就是这种“憨憨”的感觉,这也是为什么这个品牌始终深得人心的原因。它无需华丽的辞藻来宣传自己,只消用冷静的心态默默升级进化,并陪伴在我们的身边。

到此刻,我似乎终于明白为什么这次试驾在油菜花海之中,2021款丰田凯美瑞告诉我们的并不是紧随时代的潮流或是浮夸,而是切切实实地将“有才华”作为它的改款理念。

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