日本四大摩托车厂达成换电协议，是否暗示摩托也要告别燃油？
2021年04月02日 21:45:02
来源：陈庆镒
在 2021 年 3 月 26 日，日本四间机车厂 Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 的换电式电动机车联盟正式宣布，达成采换电系统的电动机车之电池交换规格协议，并公布于日本自动车技术标准组织（Japanese Automotive Standards Organization，简称 JASO），未来这四家车厂推出采换电系统的电动机车，都将依照 TP21003 的标准规格制造。
而身为 PBGN 联盟(Powered By Gogoro Network)龙头的 Gogoro 睿能创意股份有限公司，就是以换电系统的电动机车而闻名，如此一来对整个 PBGN 联盟未来会带来什样的挑战呢？
日本换电式电动机车联盟正式宣布 TP21003 通用协议
Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 早在 2019 年 4 月便已经结盟，旨在加速日本市场对于电动机车的普及。自该联盟成立以来，便一直在设法制定可共同使用的换电电池与换电系统标准，以解决电动机车续航力不足又充电时间太长而无法普及的问题。
而从 2020 年以来，该联盟一直与日本汽车制造商协会电动摩托车推广小组委员会、以及大阪大学合作，进行换电系统与电池的研究测试。
如今研究结果也达成共识，正式订定 TP21003 通用协议，联盟将根据此规范打造可互换的标准化通用规格电池。该联盟更希望，随着此协议的宣布，除了加速电动机车在日本的普及，更期待经过日本市场的技术验证后，未来与日本汽车制造商协会及各车厂合作，将此套标准化系统推向国际，成为国际标准化规格。
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