凤凰网汽车

目前，市面上的纯电动汽车主要使用两种电池，具体为三元锂电池和磷酸铁锂电池，其中磷酸铁锂电池拥有较高的热稳定性，很难发生自燃，所以其安全性也相对更好一些。如果你比较注重安全性，那么在购买纯电动汽车的时候不妨考虑搭载了磷酸铁锂电池的车型。下面，买车君就为大家推荐几款，希望能满足大家的需求。

比亚迪汉EV

补贴后售价：22.98-27.95万元

目前比较受欢迎的比亚迪汉EV车型就是一款搭载了磷酸铁锂电池组的纯电动轿车。另外，得益于电池结构的优化，比亚迪汉EV的续航能力也达到了市场的主流水准。官方数据显示，比亚迪汉EV超长续航版（两驱车型）的NEDC续航里程可达605km，四驱高性能版则为550km。

虽然汉EV四驱高性能版的续航里程略逊汉EV超长续航版一筹，但是其加速性能更加强悍。据悉，汉EV四驱高性能版的百公里加速时间仅为3.9秒，远优于汉EV超长续航版的7.9秒。如果你对加速性能有更高要求，可以直接购买四驱版本。

其实，比亚迪汉EV不仅拥有不俗的续航能力和超强的加速性能，还拥有异常丰富的配置。以安全配置为例，比亚迪汉EV全系标配膝部气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、被动行人保护等，同时还标配车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等诸多驾驶辅助功能，全面保障驾乘人员的人身安全。

欧拉好猫

补贴后售价：10.39-14.39万元

作为欧拉旗下的一款纯电动车，欧拉好猫同时提供磷酸铁锂和三元锂车型供消费者选择，只不过两种车型的续航里程并不完全相同。具体来看，欧拉好猫磷酸铁锂车型的NEDC综合续航里程为401km，三元锂车型的NEDC综合续航里程则为401km和501km。

其实，如今NEDC综合续航里程可达400km的纯电车型并不少，但是欧拉好猫却是在较小的车身基础上实现的，这点值得点赞。数据显示，欧拉好猫的车身长度仅为4235mm，轴距却达到了2650mm，这意味着欧拉好猫既有不错的乘坐空间，也有较好的操控灵活性，能更好地满足用户的城市通勤需求。

值得一提的是，欧拉好猫磷酸铁锂车型的补贴后售价仅为10.39-12.39万元，性价比相当高。另外，这一版本车型还配备了全景影像、全速自适应巡航、自动头灯、自动空调等功能和配置，可以很好地提升日常用车的便利性和舒适性，给用户带来同级少有的出行体验。

小鹏P7

补贴后售价：22.99-40.99万元

跟欧拉好猫一样，小鹏汽车旗下的纯电中型车小鹏P7也有磷酸铁锂版可选，而且这一版本车型在2021年3月份才正式上市，可谓新鲜出炉。售价方面，小鹏P7磷酸铁锂车型的补贴后售价为22.99-23.99万元，在小鹏P7价格区间中属于入门级别。

续航方面，小鹏P7磷酸铁锂车型的NEDC续航里程为480km，虽然明显低于小鹏P7三元锂车型，但满足日常通勤不成问题。目前，小鹏P7三元锂车型的NEDC续航里程最高可达706km，四驱版也可达到562km。至于加速性能，小鹏P7磷酸铁锂车型的百公里加速时间为6.7秒。

作为小鹏汽车旗下的首款纯电轿车，小鹏P7如今颇受消费者青睐。官方最新销量数据显示，小鹏P7在2021年3月份交付了2855辆，比小鹏G3的2247辆高了不少。

比亚迪唐EV

补贴后指导价：27.95-31.48万元

唐EV是比亚迪唐的纯电版本，它跟比亚迪汉EV一样，也搭载了磷酸铁锂电池，NEDC续航里程分别达505km和565km。另外，唐EV也拥有不俗的加速性能。官方数据显示，唐EV的百公里加速时间可低至4.4秒。对于一款纯电中型SUV来说，这一成绩可以说相当出色。

在外观方面，唐EV采用了与唐DM不太一样的中网设计，大尺寸的点阵式中网看起来更加时尚精致。不过，唐EV的车身尺寸倒是与唐DM没有任何差别。数据显示，唐EV的轴距达到了2820mm，长宽高则分别为4870/1950/1725mm。另外，唐EV采用的是2+3+2的7座座椅布局。

配置方面，唐EV全系标配360全景影像、全速自适应巡航、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、LED大灯、自动头灯、前排座椅通风/加热等，可谓入门即高配。

目前，比亚迪旗下车型很多都更换了磷酸铁锂电池，而且续航能力都不弱，所以应该会比较受钟爱磷酸铁锂车型的消费者的关注。不过，其他车企也在逐步推出磷酸铁锂车型，给予了消费者更多的选择。大家可以根据自身出行需求，选择自己最喜欢的那一款。