换装全新LOGO，长城将推全尺寸皮卡
日前，长城汽车官方宣布，旗下全尺寸皮卡概念车将于今年上海车展正式亮相。
从透露的概念图看出，新车轮廓分明，整体造型偏向硬朗。车灯造型则与哈弗大狗类似，均为“外方内圆”的构造，辨识度很高。新车中网也使用了复杂的纹理设计，为霸气的车头增加几分精致感。
车尾采用了贯穿式车尾设计及双边共两处排气，带来更强的科技感和气场。此外，在概念图中新车还换装了全新长城LOGO。
官方称，新车基于长城全新越野平台打造，并使用前后双叉臂、四轮独立悬架的结构。另外，概念车还能选装空气悬架及电控减震器，可以结合路况环境实时调整车辆减震的阻尼和刚度，从而能有效提升新车的通过性、舒适性及操控性。
动力方面，新车会使用3.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，有消息称，3.0T发动机或将来自于长城汽车“坦克平台”。
实际上，随着近几年多地皮卡政策解禁及受福特猛禽、丰田坦途这类美式全尺寸皮卡车型的影响，如今国产品牌的皮卡尺寸同样越做越大，包括中兴、江淮等在内的车企此前均推出了大型皮卡。
目前长城旗下共有风骏5、风骏7、炮及炮新能源四款皮卡车型，其中，2020年长城炮累计销量超11万辆，与风骏5、风骏7霸榜前三。
长城炮之所以能收获成功，除了长城敏锐的市场市场洞察力以及强产品力外，更重要在于其为皮卡市场带来许多新的玩法，例如长城炮在强化车型"单兵作战"能力的同时，还致力于丰富产品矩阵，成功开拓出乘用、商用、越野3大细分品类市场，并拓展出多种改装车，更好地满足了用户的多元需求。
眼下，国内皮卡市场文化逐渐形成，市场更趋于细分，尤其是乘用化皮卡越来越需具备全场景皮卡生活的能力，所以大尺寸高端皮卡市场也成为各家厂商着力开辟的“新大陆”。从现有信息来看，长城全尺寸皮卡对于拔高长城皮卡形象、填补高端市场空缺都起着积极作用，不过考虑到皮卡车型15年强制报废标准及皮卡市场仍相对小众的现实，高端皮卡的未来依然道阻且长。
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