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在上期内容当中，我们为大家盘点了今年上海车展，最值得期待的8款重磅合资/进口SUV新车。与此同时，今年的车展自主品牌新车同样值得一看，不仅有吉利星越L、WEY摩卡这种自带热度的车型，也有像长安CS55PLUS、比亚迪唐DM-i等品牌带来的中期改款力作。那么接下来，我们就一起来看看这些新车最吸引眼球的亮点有哪些。

自主品牌阵营里的吉利星越L首当其冲，新车在前不久官图流出之后就受到了众网友的持续关注。据官方透露，星越L定位为全新的中型SUV，产品定位则相比之前的豪越更加高端。需要强调的是，星越L采用了吉利与沃尔沃合作开发的CMA超级母体架构打造，很多零部件及功能应用都与沃尔沃品牌互通。此外在动力方面，新车提供了2.0T中功和高功两款发动机，并搭载了沃尔沃的Drive-E技术，并分别匹配7速双离合和8速自动两者变速箱，以此满足消费者的不同需求。

去年下半年坦克300的推出，为WEY品牌带来不少热度，很多消费者也开始逐渐认识WEY品牌。而全新中型SUV摩卡，实际上是现款VV7的替代车型，不过从产品力上来看，摩卡有了明显的提升，比如新车是长城旗下品牌首款搭载自家9速双离合变速箱的新车，并且新车还搭载了更智能的L3级智能辅助驾驶系统，其综合表现不亚于头部智能电动汽车品牌。此外，摩卡的大嘴式进气格栅相比VV7更加夸张、霸气，局部元素的加入也让这台全新车型更加富有质感，给人留下过目不忘的深刻印象。

前有狗，后有兔。看到这台全新的哈弗赤兔，不禁想起去年长城展台“撸猫遛狗开坦克”的口号。在哈弗品牌相继推出大狗和初恋之后，这款这款名为“赤兔”的全新车型，很显然将成为哈弗品牌新一轮产品布局的重要一员。在外观设计方面，新车最突出的点在于采用了黑曜装饰套件，来突出强烈的运动感，包括直瀑式的进气格栅、黑曜轮圈、以及采用黑色配色的外后视镜、前保险杠、车顶行李架等，从而看上去更加年轻、运动。此外，新车所搭载的1.5T+7DCT的“祖传”动力组成，则依然说明它是一款建立在舒适性基础上的运动风格SUV 车型。

现款长安CS55PLUS的外观采用的“蓝鲸”设计风格，相比之前的CS55在颜值上提升了不小的幅度，而这次中期改款的CS55PLUS的则再一次突破设计局限。尤其是车头类似于UNI系列的“无边界”式进气格栅，为新车注入了不少科幻感和未来感。当然了，设计师的操刀不仅限于进气格栅，在两侧翼子板的后方还添加了“CS”的装饰元素，配合五辐刀锋式轮毂，显得运动范儿十足，相信此设计对那些喜欢追求时尚、酷爱运动的年轻消费者有着不可抗的吸引力。

领克绝对是近几年自主阵营里最耀眼的品牌之一，在本届上海车展当中，领克不仅带来了备受瞩目的独立车型极氪001，同样有领克02Hatchback这样的小钢炮。从造型设计来看，领克02Hatchback削弱了SUV的属性，变得更加低趴，再配合类似领克03+那种多辐式轮圈造型，呈现出强烈的运动感和力量感。基于这样强烈的运动属性，动力匹配也不含糊，新车搭载了2.0T+8AT的动力组成，其中发动机的最大功率达到了254千瓦，峰值扭矩达到了350牛米，强劲的动力促使它的百公里加速时间仅为6.2秒，甚至比大众的当家小钢炮高尔夫GTI还要快0.7秒。

比亚迪的插电混动技术依然是整个汽车圈极有竞争力的一大杀手锏，而作为该品牌的旗舰SUV，唐DM-i是继秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i之后，第三款采用超级混动系列的车型，油耗相比现款唐DM车型有了显著的提升。与前两位“小弟”相比，唐DM-i将机电耦合机构从EHS132升级到了EHS145和EHS160，再配合专用的1.5T涡轮增压发动机，将带来更出色的动力体验。此外，唐DM-i目前已公布了预售价范围，为19.78万-22.48万元，感兴趣的小伙伴可以持续关注一下。

在今年的上海车展，长城“大军”很有可能再次成为最“喧嚣”的展台之一。其中WEY品牌不仅有摩卡的首发和“TANK”品牌的独立，更有全新紧凑型SUV——玛奇朵的登场。在外观方面，玛奇朵延续了摩卡那种最新的家族式设计风格，大嘴进气格栅、更精致密集的中网造型已经加大的车身尺寸。更值得注意的是，玛奇朵将是首款搭载长城柠檬混动DHT技术的新车，并将采用1.5L+单电机这样一套全新的动力总成。据官方介绍，新车依然是一款主打家用与舒适性的SUV车型，并希望在柠檬混动DHT技术的加持下，显现可观的油耗表现，从而为消费者带来实实在在的性价比。