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近期随着星途揽月车型的推出，其搭载的星核动力2.0TGDI发动机也同时引发了大家的关注。在宣传当中，星途将这台发动机称作了“中国最强芯”，这个口气可不小，那它究竟有什么本事呢？在4月8日的线上技术解析会上，星途的工程师们给大家做了详细的解读。简单来说，这台星核动力2.0TGDI发动机有“劲”“静”“净”“轻”几大亮点：

“劲”自然是动力强劲。星核动力2.0TGDI发动机拥有254匹最大马力，最大扭矩390N·m， 动力储备达到传统V6 3.5L大排量自然吸气发动机的水平。要实现又快又省，几大技术缺一不可：VVT中置技术通过改善空间布局缩短了油路，使得发动机响应速度提升30%；电子控制增压器提升加速响应；米勒循环提升燃烧效率，改善燃油经济性；第二代智能热管理系统则实现了38%的超高热效率；再加上低摩擦技术减少动力损耗。星核动力2.0TGDI又强又省的表现也就水到渠成。

动力强劲固然重要，但不能影响车内乘客的乘坐感受，“静”是这台发动机的另一大亮点。通过LUK钟摆式双质量飞轮、AAM剪式双平衡轴发动机和NOK（恩福）弯扭减振器，飞轮和活塞运动时产生的震动和噪音被大大降低，从噪音和震动产生的源头之一下手，明显改善了NVH表现。

随着环保法规越来越严格，如何在保证动力输出的同时满足排放法规的要求，如何实现“净”是一大难题。星核动力2.0TGDI发动机采用了350Bar高压直喷，采用3次以上的喷射，使雾化后燃油粒子的平均直径只有8微米，相当于头发丝直径的1/6，极大改善了燃油雾化效果与气体混合效果，燃烧更充分，显著颗粒物排放降低90%，HC排放降低40%，从源头消灭颗粒排放物。配合第二代智效燃烧系统，将缸径冲程比优化为1.22，成为长冲程燃烧架构，可把缸内滚流比提升30%，燃烧速度提高20%，这些举措同样是为了优化燃烧效果。更洁净的排放，无疑离不开更充分的燃烧。

一台出色的发动机要实现动力与燃油经济性并重，轻量化不可或缺。在保证强度和安全的前提下，星核动力2.0TGDI发动机提供了一套系统性轻量化解决方案：轻质铝合金材料占发动机总质量38%以上，另外，通过集成式功能设计全面为零部件减重，使得星核动力2.0TGDI发动机的总重量仅为137.5kg。

技术层面的先进，不只是消费者考虑的唯一因素，品质对于消费者而言，无疑是影响使用体验的又一关键因素。星途坚持“以人为本”的设计理念，借助大数据，通过对全国数以万计用户的驾驶习惯进行分析，做到开发前即洞察用户需求，并不断对设计数据进行优化，给予用户最安全、最可靠的驾乘体验。星核动力交付给用户的每一台发动机，都会通过严苛的五级开发验证体系的各种考验，当中光是台架试验就超过2万小时，整车验证更是遍布全球的各种极端气候和路况环境，不管是极寒还是极热，平原还是高原，整车耐久可靠性测试里程超过200万公里。这样的考验，足够让大家放心吗？

过去说起自主品牌车型，大家往往认为“三大件”比不上合资品牌，但如果消费者们现在再客观地比较一番，会发现自主品牌在三大件，包括动力层面在内，与合资品牌的差距已经大幅缩小，甚至实现了反超。如果你愿意给自主品牌一个机会，或许像星核动力这样一批出色的自主品牌发动机，会带给你意料之外的惊喜。