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日前，梅赛德斯-奔驰官方正式公布了其将在2021上海车展发布的新车阵容，其中包含了奔驰EQS、EQA、EQB、全新迈巴赫S级、全新一代国产C级长轴版、新款CLS等。

全新一代国产奔驰C级长轴距版

奔驰 奔驰C级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

具体来看，国产全新C级长轴距版基本沿用了海外版车型的设计风格，紧跟E级和全新S级的设计理念，前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。此外值得注意的是，国产车型将继续提供立标版本，而从海外发布的官图来看，立标版本的新一代C级将为中国市场独有。

车身侧面，一条明显的肩线贯穿车头至车尾的，让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。尾部新车则采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼，下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，比现款国产长轴距还加长了34mm。作为参考，现款宝马3系长轴版的轴距为2961mm，奥迪A4L的轴距为2908mm。

动力方面，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸（型号为254915）、1.5T直列四缸+48V（型号为254915）、2.0T直列四缸（型号为254920）三种不同动力，其最大功率分别为125kW（168马力）、150kW（204马力）、150kW（204马力）。传动方面，参考现款，均匹配的为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

奔驰EQA

外观方面，奔驰EQA整体轮廓基本与新一代GLA保持一致，只不过加入了奔驰EQ家族设计元素，多处细节与EQC保持了一致。比如新车前脸采用了EQ家族标志性的封闭是格栅，全新造型前大灯也与EQC非常相似，全LED光源大灯配合灯眉状的LED日间行车灯，极具家族辨识度。贯穿设计的前包围造型非常动感，更进一步提升了前脸的视觉宽度和整体感。此外，新车根据不同的车型配置会搭配不一样的前包围供选择。

侧面来看，新车整体造型基本与GLA保持一致，紧凑而动感。此外，新车侧面线条比较简洁，黑色的轮眉配合多辐大尺寸的轮圈，增添了一丝运动气息。尾部方面，新车同样采用了家族化设计，整体风格以简洁为主，贯穿式尾灯极具辨识度，并且与EQC的贯穿尾灯造型并不相同，而是采用了更加圆润的设计风格。

内饰方面，奔驰EQA采用了简约的设计风格，诸多蓝色元素的加入则进一步凸显了其新能源车的身份。细节方面我们看到，新车搭载了悬浮式中控屏，中控屏下方配备了三个可发光的蓝色通风口。其余配置方面，新车还搭载了MBUX智能人机交互系统、平视显示系统、全景天窗，此外新车还搭载带有电子智能功能的导航系统，这个系统可以计算出到达目的地的最快路线，同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

动力方面，奔驰EQA将会推出搭载电池容量介于60-110kWh之间的多种版本车型，其中先期推出的EQA 250版本搭载一台最大功率140kW（191马力）的前轴电机，并配备容量为66.5kWh的电池组，百公里电耗仅为15.7kWh，NEDC最大续航可达486公里。直流快充模式下，全新EQA 250仅需30min即可将电量从10%充至80%电量。据悉，新车未来还将推出续航达500公里的车型。

市场前景

可以说，虽然目前纯电动SUV推出了不少，但国内豪华紧凑纯电SUV细分市场几乎处于空白阶段，大家能想到的似乎也只有雷克萨斯UX 300e了。但整体来看，我认为两款车的可比性并不强。品牌因素我们暂且不提，就说两款车的本身实力。

当然，目前我们还不知道奔驰EQA的车身尺寸，不过参考GLA，其轴距怎么也在2700mm以上，雷克萨斯UX 300e虽然定位紧凑纯电SUV，但轴距仅有2640mm，与奔驰EQA肯定会存在不少空间上的差距。此外，雷克萨斯UX 300e目前仅有400公里一种续航里程，这与奔驰EQA相比也无任何优势。不过，奔驰EQC上市这么久，我们更明白一个道理，价格才是影响奔驰EQA市场前景的最关键因素。