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昨天（4月8日）是武汉“解封”一周年的日子，如今早已恢复了往日的热闹，当下正值樱花烂漫、春满江城的好时节。东风风神奕炫家族2021款的上市发布会正好选在这样一个特殊的日子，这一是为了见证疫情之后武汉城市面貌的勃勃生机，二是为了呈现奕炫家族产品的勃勃生机。

发布会上分别上市了2021款奕炫与2021款奕炫GS，前者的实际支付价格区间从64900元-93900元，后者的实际支付价区间从69900元-103900元。从实际支付价这一说法可知奕炫家族2021款在售价上是给予了消费者很大实惠的。

同时，从购车福利到产品本身，消费者也会有很多的购车、用车利益点。我们从产品开始说。

8万级统治力呈现高性价比，2021款奕炫有啥看点

最初上市时，奕炫首先在设计上就得到不少消费者认可，笔者在上市现场也进行了全方位的观赏。当然，在内饰、科技配置、安全等方面就其所处的价格区间来讲，竞争力也很在线，因此我们看到奕炫收获了不错的销量。

在2021款奕炫上，新车又从那些方面对竞争力进行了提升呢？除开视觉上能直观看到的提升之外，在智能科技方面提升也很大，首先搭载了WindLink X人工智能车机系统，UI界面设计与三屏联动设计都很显科技感，还有全场景语音车辆控制功能、手机生态共享以及配备了蓝牙钥匙、情景模式功能等，这些很受年轻用户的喜欢。

其次是搭载了L2+智能辅助驾驶系统，这在8万级轿车细分市场里并不多。功能上有ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、AEB-P自动紧急制动系统、360°全景影像等，使得行车不仅更加便捷，重要的是更加安全。

事实上，奕炫在操控方面也是一把好手，2020年，奕炫赛车代表东风风神车队斩获CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军，这是对其从底盘到动力总成的肯定。比如其1.5T的发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，这样的动力参数不算低，而对于奕炫这样一辆轿车来说更是很富余。

安全上，奕炫已经获得2021年C-NCAP碰撞五星安全评价，是8万级里的唯一五星安全家轿，这还得益于其用料的过硬与设计的巧妙。而在2021款奕炫上，这些安全基因是同样具备的。

用车多面手，奕炫GS有点潮

虽然是一辆SUV，但奕炫GS与奕炫在设计、配置等方面是有共通之处的。不过，奕炫GS也有自己的个性。

比如在造型上，其在延续了原本的运动体态与时尚潮流造型的同时，外观还采用了装饰件黑化设计，并新增全黑车型，搭配运动炫黑轮毂，极力强调运动风格。此外，全车还有252颗夺目LED灯组、6个聚能透镜模组，视觉感受更好的同时，照明效果也很好。

空间方面，首先是后备箱的容积能够扩展到1109L，能够放下1.8米的双人充气床垫，这很适合自驾游；其次是储物空间多达22处，具备较强的收纳功能。加上后排出风口、后备箱12V电源接口等，驾驶奕炫GS踏青自驾应该是很惬意的事儿。工作通勤与享受生活两不误。

而在智能科技方面，包括WindLink X人工智能车机系统、L2+智能辅助驾驶、三屏联动等都有搭载；安全上更是与奕炫系出同门，这极大的加强了其综合产品力。

产品与营销两手抓、两手硬

对于奕炫家族2021款的产品力，我们已经有了基本认知，而在营销方面也玩出了新花样。

比如新车亮相之后，央视“段子手”朱广权与赛车手黄福金等同乘奕炫夜游武汉，同时通过直播连线的形式探访东风风神世界级工厂，展示出奕炫家族的产品实力。而上市前一天的“助力湖北公益带货直播”活动中，“小朱配琦”也为风神奕炫打CALL。

此外，东风风神还携手小米向米粉征集奕炫改装方案，玩跨界营销。同时首次携手国漫IP《一人之下》突破次元壁，今年双方共同推出了奕炫“一人之下”特别版。所有这些动作，其重点都是想抓住年轻消费者的注意力，让他们体验到奕炫家族产品的魅力，不仅好用、而且好玩。

写在最后

事实上，奕炫自“出道”以来，其在家轿市场的声量是比较大的，且用户也普遍比较认可。同时在东风风神品牌的产品矩阵中也是一款比较重磅的产品，其销量占比比较大。这样看来，不管哪个角度奕炫或奕炫家族都有值得消费者选择的理由，而奕炫家族2021款则会让这个理由更加充分。

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