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高处不胜寒，特斯拉是全球纯电车型的标杆品牌，全球汽车品牌都以胜过特斯拉为荣，哪怕只在一款车型中占优，也是惊动整个行业的壮举，凯迪拉克同样是来自美国的品牌，自然也有着同样的期望。

第一款纯电SUV车型有些姗姗来迟，但好在实力上有了叫板特斯拉的底气，也就没让有凯迪拉克情怀的期待者失望，超越5米长的车身，33英寸曲面液晶屏幕，软件硬件都拿得出手，对特斯拉来说，确实造成了一定的威胁。

要说哪个品牌能在短时间取代特斯拉霸主的地位，显然不现实，也违背科学发展的规律，但在某一款车型上实现超越，也并非遥不可及的事情，凯迪拉克的这款中型纯电SUV车型，暂时命名为凯迪拉克LYRIQ，就具备了超越特斯拉Model X的实力。

在外观方面，凯迪拉克LYRIQ使用了品牌最新的设计理念，与传统燃油车的设计风格截然不同，整体的造型趋向简约，封闭式格栅，填充了稳重的黑色水晶中网，以LED矩阵式网格装饰，打造出夜间璀璨效果。同时，为了增强科技感与时尚性，LED矩阵网格支持动态灯语效果。这是车辆表达车主情绪的一个出口，让驾驶者的个性得以凸显，有型有面。

摒弃了凯迪拉克传统燃油车型的标志性泪目大灯，改换成竖置的LED灯组，并将灯组设置在三角形的大尺寸导风口中，很有视觉冲击力。

车身的设计同样强调的是未来感，隐藏式门把手，干净利落，简洁美观，降低风阻，节约能耗，外后视镜的设计更有未来感，采用摄像头来收取后方路面信息，同样是设计感与功能性并重。

尾部是溜背造型，除了钻石切割的工艺依旧吸睛外，尾灯狭长，造型独特，采用分体式设计，而下方的灯带则采用了纵向排列，辨识度也很高。

由于纯电车型是未来的发展趋势，多数都会采用未来元素来装饰车身，特斯拉做得尤为超前，这次凯迪拉克LYRIQ的设计，在保持原有豪华气势的同时，也大量使用了时尚设计语言，并加入了诸多的未来设计，外形这一块，比特斯拉Model X更符合中国人的审美标准。

在新车的内饰中，最显眼的当属33英寸的超大屏幕。不可否认，特斯拉对于液晶屏的使用，已经是炉火纯青，但这款33英寸的超大屏幕，依旧会给消费者强烈的视觉震撼，屏幕是表现科技感的最直接方式，这一点谁也不会否认。

在大屏中，内置了仪表盘、各类娱乐系统，车辆导航以及各种功能的设置，这种感觉，有点像电影中的太空飞船，驾驶者在屏幕上操控一切功能，未来感很强，换挡机构使用了旋钮式，整个中控部分非常简洁时尚。

中央扶手箱宽大，看样子可以同时容纳主副驾驶人员的胳膊，不用轮番休息。车辆的座椅与中控采用了大量的真皮材质包覆，很有质感。再多内饰的具体细节尚未公布。

动力方面，凯迪拉克LYRIQ有单电机后置后驱车型，以及双电机四驱车型，动力电池采用的是通用集团的Ultium电池系统，续航里程在483公里左右，这款车型，将于2022年实现量产。

凯迪拉克传统燃油车的外观与内饰，在彰显豪华的同时，又有美系车型的粗狂，而这款凯迪拉克LYRIQ，在保留豪华因素的基础上，更加注重细节的雕琢，奢华有质感，加之科技配置的加持，这款纯电SUV很有可能成为凯迪拉克重塑美系豪车领军品牌的起点，而相比之下，特斯拉Model X的优势不再明显，接下来的日子，是该考虑如何完善产品确保自己在领域中的领先地位。