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刚刚，长城汽车公布了3月份的销量，根据长城汽车的销量快报显示，上个月，长城汽车月销110736台，同比增长84.4%，环比增长24.4%。其中，海外销售8052台，同比大幅增长35.5%。1-3月，长城汽车累计销售338798台，同比大涨125 %，其中，海外累计销售28810台，同比大增115%。

从上述的销售数据不难看出，上个月长城汽车的单月销量突破了11万台，其中，哈弗品牌月销67187台，同比大涨66.6%，1-3月累计销售222728台，同比增长110%。作为一家专注于SUV的车企，哈弗品牌绝对是长城汽车的销量顶梁柱，是其竞争对手JEEP难以媲美的。

再来看看长城汽车旗下的其他品牌的市场表现，WEY品牌1-3月累计销售达25999台，同比增长163%，其中1-3月坦克300累计销售14323台；欧拉品牌1-3月累计销售30683台，同比劲增1035%，其中3月份销售13049台；长城皮卡上个月销售22001台，同比大增43.3%，其中长城炮3月销售12085台，同比大增120%。

具体到单车型的销量，上个月长城汽车有三款车型销量过万，分别为哈弗H6、长城炮和哈弗M6。尤其是“国民神车”哈弗H6，上个月的销量达到了34865台，同比增长71.6%。超过了长安CS75的31461台单月销量，如果不出意外的话，稳居3月份SUV销量榜的冠军，基本上是十拿九稳的事情了。

作为一款累计94个月SUV月销量冠军，哈弗H6在今年第一季度的销量达到了112943台，稳居第一季度SUV销量榜的第一名。从其较高的人气指数不难看出，哈弗H6所拥有的实力，是任何一个竞争对手都不敢小瞧的，在经历了车市风雨的洗礼后，越发成熟的哈弗H6，仍然会笑傲车市江湖。

说罢哈弗H6，速递哥就来聊聊WEY品牌旗下的坦克300，作为一款“网红+量红”的硬派SUV产品车型，坦克300在第一季度的销量为14323台，其中，上个月的销量为5005台，环比增长51.7%。看似销量不是太多，但是，要知道，这样的车型在所属的细分市场里面绝对是一枝独秀。

据可靠消息，在将要开幕的上海车展，“坦克”将会成为独立品牌，从单车型上升到独立品牌，这样的事情在汽车行业中并不多见，但“坦克”却是其中之一。虽然说，目前来看“坦克”的产品线不是很丰富，仅有坦克300这一款车型，既然要成为独立品牌，“坦克”肯定会加快新车型的导入，这一点值得关注。

写在最后：面对消费升级和新的市场环境，长城汽车从去年开始就对市场战略进行了调整，三大平台的推出，以及全新的车型命名，可以说在车市中掀起了不小的风浪，无论是第三代哈弗H6、哈弗大狗还是坦克300，都让车友和网友看到了长城汽车的实力。今年，长城汽车仍然有不少新车型将要入市，到时候会有哪些亮点呈现，我们拭目以待。

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