电动旗舰：奥迪 e-tron GT quattro & RS e-tron GT
日前，奥迪全新的电动车型e-tron GT正式发布，
新车继承了GT车型所应具备的
运动感和舒适度两大经典元素。
e-tron GT将与保时捷Taycan同平台打造，
并与奥迪R8共享装配线。
e-tron GT共提供两款车型，
分别是e-tron GT quattro和RS e-tron GT。
撰文·刘杨 版式·仝炜
作为一款电动四门轿跑车，
奥迪品牌首次使用了与车身同色的进气格栅。
格栅两侧设有6个可主动开闭的通风孔，
以满足新车在导流、
散热方面的需求。
两车型均可选配激光大灯，
当车辆行驶速度达到70公里/小时后，
激光大灯会被激活，
远光灯射程将扩大一倍。
e-tron GT的车身长宽高分别为
4990/1960/1410毫米，
轴距为2900毫米，
行李厢容积为405升，
前备厢容积为81升。
新车的内室采用了
以驾驶员为中心的设计语言，
中控屏幕微微左倾，
内饰中应用了大量可持续性材料。
新车标配奥迪虚拟座舱Plus
和10.1英寸的MMI触摸显示屏，
可通过自然语音控制系统实现在线互联。
e-tron GT在前后轴各搭载一台永磁同步电机，后轴配有双速变速器。e-tron GT quattro最大功率350千瓦，峰值扭矩630牛米，0-100公里/小时加速用时4.1秒，极速为245公里/小时，RS e-tron GT最大功率440千瓦，峰值扭矩830牛米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，极速可达250公里/小时。
e-tron GT的电池电量为86千瓦时，包含33个模组，每个模组中有12个软包电芯。电池组被放置在后排座椅下方，以确保乘客的脚下拥有宽敞的空间。新车采用了800伏电压系统，WLTP单次充电续航超过488公里。新车的直流快充输出功率最高达270千瓦，充电5分钟可满足100公里续航，23分钟内，电池电量即可从5%充至80%。
奥迪e-tron GT的所有产品
均在德国Bollinger Hope生产，
新车将于2021年春季率先投放海外市场，
预计2021年内在国内上市。
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