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作为国内为数不多的持续深耕MPV市场的整车企业，上汽大通MAXUS如今的产品序列涵盖了中型、中大型、大型MPV等细分市场，满足用户日常家用出行、商务接待、客运租赁等多元化场景需求。伴随着近年来国内二胎政策的逐步放开，与国内用户对用车场景的追求更为细腻，MPV市场正逐步迎来新一轮的发展新契机······

4月10日，买车网Buycar从官方获悉，上汽大通MAXUS正式举办MPV家族之夜，旗下多款MPV产品亮相。其中，上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市，新车共推出6款车型，指导价格为10.98万-16.58万元，与该车同时上市的还有多款新增车型，如上汽大通MAXUS G20 PLUS，指导价分别为22.38万元、23.68万元；上汽大通MAXUS 旅行家G20，指导价为26.98万元、30.98万元。

同时，上汽大通MAXUS还为购车用户提供四重上市礼，包括先开为敬礼（零首付、零利息）、智惠换新礼（至高5000元置换补贴）、全程无忧礼（至高3000元保险礼、至高2000元维修礼、本品再置换限时可享万元补贴）和G智尝鲜礼（前1000名交车客户更可享受精美交车礼）。

上汽大通技术中心副总经理谢铭诗表示：“早在G50 PLUS的开发之处，团队就一直在思考，到底一款怎么样的MPV才能被称为‘带娃神器’，上汽大通C2B的基因此时发挥了巨大作用，通过与用户的多人共创直连，我们发现用户想要的不仅仅是高颜值和高品质的出行空间，更追求智能化的出行体验。”

G50 PLUS如何成为“带娃神器”

上汽大通首席车型产品官、品牌公关及产品策略部总监陈超认为，家庭、特别是二胎家庭的出行场景中，智能化需求正日益升级，如何“聪明”且安全地照顾全家出行，将是未来家用MPV的重要课题。

官方称，G50 PLUS通过颜值PLUS、质感PLUS、智能PLUS、驾驭PLUS、安全PLUS等全方位的“PLUS”，将真正解决大家庭出行和带娃的全部痛点。作为上汽大通MAXUS G50的升级版本——上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了最新的家族化前脸，大面积家族式前格栅刻画出大气开阔的车身姿态。内饰方面，新车的中控台采用与上汽大通MAXUS G50基本相似的布局，但原先传统样式的挡把被更新为了电子式怀挡，使得新车中控的精致程度和储物空间得到进一步提升。

同时，新车还配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式触控屏，搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本，其深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态，囊括社交功能、腾讯生态、极速语音等多元化板块。

不仅是智能化的交互能力，G50 PLUS针对驾驶辅助领域同样进行了智能化升级，搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统。通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用，传感范围更长、更宽、更广，具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能，可实现0-130公里/小时的全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。

动力方面，新车将提供1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。其中发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。上汽大通MAXUS针对变速箱匹配进行了优化调校，使其反映逻辑更平顺、更高效。

针对不同细分市场，MPV家族齐上市

此次MPV家族之夜上，G20 PLUS同样迎来了两款特别版上市。据“蜘蛛定制”上的用户选配数据分析，80%的用户都会选择4D豪华私享VIP座椅、电动天窗、电动侧滑门等配置，营造更为舒适惬意的商务出行体验。为用户创造更多的价值以及更舒适的体验，上汽大通MAXUS将用户最喜欢的配置组合，推出了此次两款特别版车型，尊享版和尊雅版。

此外，针对户外休旅场景，上汽大通MAXUS将房车理念融入到MPV上，创造出最像房车的MPV——旅行家G20，以其适配丰富的应用场景，定制一家人的理想旅行生活。旅行家G20可满足用户对露营等旅行场景的全部想象，只需一键控制升顶，就能提供一上一下，两个长2.1米、宽1.1米的露营睡眠空间，车内高度增加近1米，像多了一间移动的民宿，让周末露营变得有声有色。

在最前瞻的氢燃料电池领域，上汽大通MAXUS同样下足功夫。全球首款氢燃料电池MPV产品——EUNIQ 7，作为上汽集团第三代燃料电池技术的首款战略车型，在安全性、动力性能、加氢速度、续航里程、科技含量等方面，均达到顶尖水平。

上汽大通MAXUS，如何誓做“MPV专家”

随着MPV家族之夜的到来，上汽大通MAXUS进一步夯实了在MPV市场的领先者地位，并首次冠以“MPV专家的称号”，为树立品牌形象提供了良好的助力。

在过去的2020年，上汽大通MAXUS全年总销量达14.72万辆，同比增长17.16%。目前，上汽大通MAXUS已形成覆盖MPV、SUV、房车、轻客、皮卡、新能源等细分市场的全领域产品矩阵，C2B业务模式已通过实践走向成熟。

今年3月，上汽大通MAXUS热销1.63万辆，同比增长112%。至此，2021年第一季度上汽大通MAXUS总销量达3.58万辆，同比增长131%。

具体来看，宽体轻客领域，上汽大通MAXUS 3月销量达7881辆，同比增长96%，第一季度销量达1.58万辆，取得了行业领先的优势；MPV领域，上汽大通MAXUS 3月销量达4275辆；海外市场方面，3月批售达4014辆。

截至目前，上汽大通MAXUS海外市场累计销量逼近10万辆，产品遍布海外50个国家和地区，形成了澳新、美洲、欧洲、东盟、中东的五大核心市场。

以MPV专家为起点，基于“全平台、全能源、全场景”的战略布局，上汽大通MAXUS结合软件定义汽车，科技引领趋势，定制丰富场景的发展方向，持续推陈出新，为用户定制个性化的出行解决方案。

面向未来，上汽大通MAXUS将持续以定制化的丰富产品为基，融入领先科技，进一步满足用户不同场景的多元化需求，为用户定制更美好的出行生活。此外，上汽大通MAXUS将进一步开创“共创”模式，用户不再是被动接受者，而是参与者、决策者和受益者。用户代表将决定产品前期概念、内外饰设计、产品动静态体验等评审环节中共同决策。

根据规划，上汽大通MAXUS确立了2021年“确保22.6万辆、挑战25万辆”的全年销量目标。除了G50 PLUS以外，上汽大通MAXUS将在2021上海车展推出一款MPV“新物种”，新车将着重升级智能化、自动驾驶方面，打造MPV行业最高标准。