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很少有一款新车如东风雪铁龙C5X一样，一出道就让朋友圈的段子手集体高潮。

只因为它的中文名——“凡尔赛”。

4月12日，以“凡尔赛”作为中文命名的雪铁龙全新车型C5X在上海与全球同步首秀，揭秘了全新的设计理念和产品亮点，同时正式拉开了它在中国市场的上市序幕。

我们都知道，在网络热词中的“凡尔赛文学”，是“含蓄地炫耀”。。

那么，作为“凡尔赛”本赛，C5X又到底有何来头呢？

（1）法式传统，一不小心领先潮流20年

东风雪铁龙素有以法国人名、地名和宫殿命名产品的传统，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等等候。

因此，早在2001年，神龙公司就将“凡尔赛”这个名字进行了注册，没曾想一不小心就领先潮流20年。

作为世界五大宫殿之一，凡尔赛宫代表了气质、优雅和高贵。而凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款全新旗舰车型。所以无论从独特的设计，还是舒适性等方面，C5X都配得上“凡尔赛”这个名字。

从造型设计上看，凡尔赛C5X不用质疑，雪铁龙的设计功底有目共睹，非常好看。

雪铁龙将C5X定位“新势力轿车”。其承接品牌主张“inspired by you 因你不同”，并根据中国消费者诉求，对细节设计进行调整，为凡尔赛C5X打造了一款引领潮流，独特而优雅的全新造型。不但拥有黄金比例设计，还打造出极具张力的车身姿态，传达出稳健、宁静和舒适的感觉。

特别是像大灯、发动机盖曲面、车侧C柱后部角窗等细节处理都能透出豪华感了。飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计，凸显雪铁龙身份标识，进一步提升车辆的辨识度。

此外，C5X还配备360°环绕式车身玻璃设计，拥有4.04 ㎡玻璃面，带来360°通透视觉舒适感，外飘式奢享全景大天窗，内部透光尺寸达0.37㎡，约为普通天窗的1.5倍。

至于内饰也一样，仪表和中控都用上了悬浮大屏幕；两辐方向盘下面还是平底，十分科幻，座椅造型、纹理、皮质也都很出色。

尤为值得一提的是在智能化方面，C5X搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统，自然语音识别、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等科技配置都装备到新车上。

另外，雪铁龙引以为傲的底盘功力，东风雪铁龙C5X搭载MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。

不得不说，这个造型，这个配置，东风雪铁龙C5X简直将“凡尔赛值”拉满到满格。

（2）定价将“很舒适”，成为车市新物种

值得注意的是，凡尔赛C5X出自第三代EMP2平台，它是Stellantis集团中大型车模块化平台。未来它将在成都工厂国产，不仅满足国内市场需求，也将供应全球市场。

而在消费者关心的价格方面，东风雪铁龙品牌总经理毛创新就表示，东风雪铁龙C5X是一款舒适的车，定价也一定会让用户舒适。

由此不难看出，新车的上市价格一定将会是有竞争力的。

东风雪铁龙3月份销量大增，连续三个月完成既定目标，一季度同比增幅达127%。这是东风雪铁龙自去年12月以来，连续4个月实现销量同比增长。

在这样的销量复苏的势头下，也需要东风雪铁龙C5X以极具市场竞争力的价格入市，来进一步助推东风雪铁龙的销量增长。

功夫汽车认为，以目前雪铁龙中级车价格体系，价格落在17-22万元之间将会是比较务实的。

而这个定价，也势必让凡尔赛C5X在同级别的竞争中处于领先定位，甚至成为一个定价的新标准。

（3）功夫拍案

在功夫汽车看来，凡尔赛在时下车市甚至是没有对手，以一种新物种的形式出现，给后浪们带来极致的用车体验。

从总体的产品力来看，东风雪铁龙凡尔赛C5X不仅仅是命名上富有个性，在自身实力上也不输于同级车型，甚至在智能化和设计上更符合年轻人的口味。

而新车也将在上海车展公开亮相，预计今年下半年正式上市，值得期待。