看到新款指南者，不得不说，这次投入的钱又打水漂了
每当提起JEEP这个汽车品牌，似乎总和“越野”这个词有着分不开的关系。
但其实，JEEP在国内销量并不理想，针对当下的窘境，车型的更新换代可能会有些帮助。
近日，2022款JEEP指南者海外版的谍照流出，或许对国产车型也是一个好消息。
与现款车型相比，新车改动说实话并不大。
从目前公布的照片来看，2022款JEEP指南者海外版的外观设计仍然延续了家族式的设计语言，多孔式的网状进气格栅、轮毂和车顶均采用了熏黑处理，在视觉上营造出了强烈的战斗气息，同时烘托出了十足的年轻氛围。
内饰方面，新车的设计和在售车型基本上一致，经典的对称式设计带来了中规中矩的效果。
大尺寸的中控液晶屏幕和全液晶仪表盘相结合，将车内的科技氛围营造了出来。
值得一提的是，缝线在皮质包覆的应用很显质感。
动力方面，新款指南者海外版除了提供传统的燃油版本以外，还将提供1.3T发动机+电动机组成的插电式混合动力，将带来更强的动力输出和更低的油耗水平。
此外，新款JEEP指南者海外版还配备了eAWD电动四轮驱动系统。
如果国产JEEP指南者跟进这一很高，对销量真的能够有着大幅度的改观吗？
根据JEEP指南者在国内的现状来判断，似乎很难。
说起JEEP品牌强大的越野能力，很少有人会去否认，这也正是JEEP品牌的一大卖点，但是这台指南者只是台城市SUV，其越野的精髓并不能很好的体现出来。
那么在这样的能力下，国内同级别的车型选择就太多了，因此JEEP指南者并不出挑。
此外，指南者的入门级版本价格虽然很低，但采用的是干式双离合变速箱，不仅在换挡过程中能够体验到明显的顿挫感，而且故障率很高。
当然，高配版本上的9AT变速箱可靠性较高，且换挡也相对平顺，但是定价也相对较高。
不难发现，JEEP在国内的品牌认可度和可靠性都比较一般，进而致使旗下车型的保值率和可靠性都不是很高。
因此，即便有着很高的性价比，很多人不会将JEEP旗下的车型作为第一选择。
要想翻身，还是得由内而外的更改，像如此改款，钱就有些打水漂了。
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