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提起雪佛兰，人们第一时间大概都会想到那些充满肌肉感与流畅线条的车型。确实，粗犷的造型加上强劲的性能，让雪佛兰在数十年的发展中，在全球范围内拥有了大量的簇拥。而在美国，雪佛兰也已经与棒球、热狗和自由女神并称“美国四大文化标签”。

进入到国内市场后，雪佛兰的产品也是主打运动与性能。这样做虽然给国内消费者带来了不错的驾控体验，但就车内的质感来说，大多依旧是硬塑材质的雪佛兰产品总会给人一种廉价感。于是，如何能让车辆在保证原本运动调性的同时，还能呈现出高档的质感，便是雪佛兰推出Alcantara内饰升级版本的原因之一。

何为Alcantara？

Alcantara起源于1970年东丽株式会社，由冈本三宣博士为这款新开发的创新材料申请专利。不久后，1972年东丽和意大利ENI公司共同组建了Alcantara S.p.A公司，并生产至今，如今也已成为了意大利品牌。现在的公司总部位于米兰，工厂在特尼尔（罗马以北90公里），总面积45万平米。

相较于同样出名的Nappa真皮，Alcantara的成品价格约在1200元/平米，况且它还不是真皮，只是一种人造革。

而且，这种人造革不仅看起来美观，还综合了织物和真皮的优点，触感很舒服且有着很强的摩擦力，能够提供更强的座椅表面附着力，所以运动型车很喜欢用它；其次非常耐用，并且耐磨耐刮，阻燃性能也很高；使用过程中更加省心；Alcantara同样冬天不冰夏天不烫，相信老司机都了解这种性质代表了什么。

Alcantara应用广泛，如爱马仕、LV包的内衬就会选用Alcantara材质；一些超豪华运动取向的汽车，内部也广泛覆盖了Alcantara材质。

四款车型升级Alcantara版本

上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，将在雪佛兰开拓者、新探界者、迈锐宝XL及畅巡四款主力车型上率先推出Alcantara内饰升级版本，共提供霜灰、枫红、琥棕、碧蓝、琉灰五种内饰颜色，覆盖车内中控台、方向盘、扶手箱、前后门板及座椅区域，用户可根据喜好自选定制方案。

在发布会现场，探界者RS内部采用的是名为“枫红”的Alcantara内饰，通过红色与黑色的搭配，营造出一种出色运动感，进一步提升车辆的战斗气息和运动属性。

作为雪佛兰在国内推出的首款新能源车型，雪佛兰畅巡采用了“碧蓝”配色，这样的搭配也呼应其新能源产品的身份。

迈锐宝XL的车内配色为“琉灰”，相较于张扬的“枫红”和“碧蓝”，单色的设计看上去更加沉稳低调。

最后的新开拓者的车内配色为“霜灰”，配色看上去较为居家，也符合新探界者RS这款产品的定位。

鲜明颜色所带来的颜值提升，只是Alcantara内饰为雪佛兰产品提供的一方面改善，触感也是Alcantara的强项。而且座椅在经由Alcantara材质包裹后，摩擦系数也有了提升，相较于之前来说，能够在驾驶时更好的帮助家属院保持车内坐姿。

从实际体验来看，Alcantara内饰切实在保留了原本的产品调性是，从全方位拉高了雪佛兰这四款产品座舱内的质感，光鲜亮丽的色彩与细腻顺滑的触感非常值得消费者的肯定。而且最重要的是，我们从这一“内饰升级”中看到了雪佛兰在积极地进行创新、拥抱变化，相信未来雪佛兰还会继续为国内消费者带来更好的产品体验。