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得益于中国车市的强势表现，中国汽车在2021年第一季度取得了非常不错的增长幅度。乘联会数据显示，2021年1-3月份，中国国内狭义乘用车累计销量为509.2万台，与2020年同期相比，增长幅度高达68.8%。

一汽大众

显然，中国车市在2021年第一季度的整体表现非常喜人。这一点，从第一季度销量前15名车企，也可以看出端倪。数据显示，2021年第一季度，销量前15名车的同比增长幅度均在双位数及以上。高达8家车企的销量同比增长幅度，均超过同期汽车行业整体增长幅度。

其中，长城汽车、长安汽车、华晨宝马、奇瑞汽车等4家车企的同比增长幅度更是达到了3位数，成为销量前15名车企中的领涨车企。在很大程度上，这显示了销量前15名车企的强势增长态势。

1-3月份车企销量榜

与之相反，2021年1-3月份销量前15名车企中，有8家车企的销量增长幅度低于同期汽车行业整体增长幅度。具体而言，这8家车企分别为一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、广汽丰田、广汽本田、北京奔驰。

其中，广汽本田在2021年1-3月份的累计销量为180169台，与2020年同期相比，销量增长幅度54.9%。在销量前15名车企中，这个销量增长幅度是最低的。

奔驰E级

2021年1-3月份，北京奔驰的累计销量为176694台，位居1-3月份车企销量榜单第13位。与2020年同期相比，北京奔驰的销量增长了56.3%。这个销量增长幅度，要弱于同期汽车整体增长幅度。

与华晨宝马相比，北京奔驰在2021年1-3月份的表现，更加弱势。数据显示，2021年1-3月份，华晨宝马累计销量为175838台。与2020年同期相比，华晨宝马的销量增长幅度达到了101.1%。

宝马5系

车企方面，2021年1-3月份，有5家自主车企进入了销量前15名榜单，分别为长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车。其中，长安汽车、吉利汽车均进入了销量前5名榜单，分别为1-3月份车企销量榜单第3位、第5位。

乘联会数据显示，长安汽车在2021年1-3月份的累计销量为348000台。与2020年同期相比，长安汽车的销量上涨了124.9%，位居中国品牌车企销量榜单第1名。

吉利汽车在2021年1-3月份的累计销量为306159台，位居1-3月份车企销量榜单第5位。与2020年同期相比，其销量上涨了54.6%。

长安汽车

日系车企方面，2021年1-3月份，有5家车企进入了销量前15名车企榜单，分别为东风日产、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田等。其中，东风日产在2021年1-3月份的累计销量为289154台，位居1-3月份车企销量榜单第6位。与2020年同期相比，销量上涨了70.7%。在日系车企中，东风日产位居1-3月份销量冠军位置。

东风本田在2021年1-3月份累计销量为210121台，位居1-3月份车企销量榜单第9位。与2020年同期相比，其销量上涨了98.9%。在上榜的5家日系车企中，东风本田的销量同比增长幅度最高。

奇骏

2021年1-3月份，有4家德系车企进入销量前15名榜单，分别为一汽大众、上汽大众、北京奔驰、华晨宝马。其中，一汽大众在2021年1-3月份的累计销量为559384台，位居1-3月份车企销量榜单第1位。

与2020年1-3月份相比，一汽大众的销量上涨了67.7%。与同期汽车行业整体增长态势相比，一汽大众的销量增长幅度相对比较低。在一定程度上，这显示了一汽大众在2021年1-3月份的销量增长态势，弱于同期汽车行业整体表现。

车宇世界认为，这有着多方面的原因，不过迈腾、速腾、探岳、奥迪A4L、奥迪A6L等质量问题多发，是重要的原因。

探岳

​相对之下，美系车在2021年1-3月份的表现，比较弱。乘联会数据显示，仅有上汽通用进入了销量前15名榜单。具体而言，上汽通用在2021年1-3月份的累计销量为346902台，位居1-3月份车企销量榜单第4位。