凤凰网汽车

说起经典的商务轿车，很多人会想到奥迪A6L，其官车形象对整个商务市场的发展起到了根深蒂固的影响。除此之外，丰田皇冠也不得不提，尤其是10年前推出的那款4.3L V8车型（2010款Royal Saloon VIP），当时售价高达近90万，落地价格超过了百万，比同级的BBA车型还要贵，在当时完全成为了身份地位的一种象征。但必须承认的是，属于丰田皇冠的时代已经过去了，最终也只能面临停产的这一命运。不过皇冠的情怀加持还是很大的，这不，一汽丰田马上要“复活”皇冠了。

复活的皇冠，不再单指某一车型，而要成为一种标识，用情怀为新车加分。前段时间，一汽丰田就在国内注册了CROWN VELLFIRE和CROWN KLUGER两个新商标，中文名分别为“皇冠威尔法”以及“皇冠陆放”。据悉，这两款新车都将采用皇冠车标，并于上海车展正式亮相。目前这两款新车的部分信息已经曝光，接下来我们就来看看皇冠威尔法与皇冠陆放的产品力到底如何。

皇冠威尔法

众所周知，丰田威尔法和丰田埃尔法都是丰田家族非常出名的MPV车型，但作为埃尔法的姊妹车，威尔法在国内的知名度并不高，而此次更名为“皇冠威尔法”，想必未来会有着更好的发展，毕竟，对于很多“土豪”老板而言，皇冠车标是真的香。从曝光的新车宣传海报可以看出，新车的整体外观造型将与现款保持一致，其中最主要的变化是原来的丰田LOGO现已被皇冠LOGO所取代，并为此配备一套日规的全新包围，整体的质感有十分明显的提升。

具体来看，威尔法的前进气格栅采用了上下分层的设计，并且融入了大量镀铬装饰，烘托豪华氛围，搭配两侧犀利的分体式大灯，以及大尺寸的进气口设计，带来了十足的气场。车身尺寸方面，其长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距为3000mm，与埃尔法没有任何区别，甚至侧面造型也与埃尔法保持一致，电动侧滑门以及后门的车窗设计都高级感满满，整体给人一种尊贵、典雅的印象。

内饰也将延续现款车型的设计布局，不过皇冠威尔法将新增9.6英寸流媒体后视镜、10.5英寸触控屏多媒体显示及导航系统、后排13.3英寸DVD影音娱乐系统，倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车、智能雷达带辅助刹车等功能，而二排头等舱座椅豪华依旧。动力系统同样大概率不会变动，即搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率120千瓦，匹配E-CVT电子无级变速箱和电动四驱。

皇冠陆放

作为汉兰达姊妹车型的皇冠陆放，除了更换皇冠标志外，其余细节与美版全新一代汉兰达XSE版造型非常相近。前脸熏黑处理的蜂窝状进气格栅，硕大的皇冠车标镶嵌其中，前保险杠则类似于第八代凯美瑞前期款的造型，大气与运动兼得。侧面线条勾勒得肌肉感十足，亮黑色的A柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，增添时尚气息。尺寸方面，皇冠陆放的长宽高分别为5015*1930*1750mm，轴距为2850mm，相比全新汉兰达更大，但轴距保持一致。

尾部造型与全新汉兰达差别不大，细长的尾灯搭配车顶延伸出的扰流板，为新车增添了几分运动气息，不过后包围设计更加复杂，增加了一条银色的横贯式包围套件，同时还配备了双排气口，强调年轻运动感。尾门中央悬挂丰田LOGO，这样的组合和已经停售的皇冠轿车一致。至于内饰上预计整体设计也与新款汉兰达保持一致，并将采用7座布局。动力上将搭载2.5L混动总成，并拥有两驱版和四驱版可选，不过配置及售价方面应该高于同级的广汽丰田汉兰达。

整体来讲，皇冠的车标的确自带的一种豪华感，毕竟是皇冠，结合皇冠陆放以及皇冠威尔法的高端定位来看，划给皇冠这个品牌也很精准，在情怀加持下对于丰田的份额提升无疑如虎添翼。但还有不少皇冠的粉丝表示，这是在消费情怀。那么你对一汽丰田“复活”皇冠有什么看法呢？欢迎留言评论。