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作者：星尘；转载请带以上信息视为自动授权

虽然A级车是目前绝对的汽车市场主力军，但是随着生活水平的逐步提高，B级车会在市场中扮演越来越重要的角色，今天我们就一起来看看在二十万的细分市场，最受欢迎的三款B级车。

广汽·丰田凯美瑞

经销商指导价：17.98-26.98万元

不同于德系品牌对于机械性能的狂热追求，丰田更注重对产品细节的雕琢，正是因为丰田对品质苛刻的要求，才让丰田车享有“开不坏的丰田”称号。卡罗拉因此成为全球单一车型销量最高的车，凯美瑞则在B级车市场享有极高的评价。诞生近四十年，如今已更迭到第八代，在全新TNGA架构加持下，新款凯美瑞有不小的改变。

最直观的是外观更加动感，鹰眼式的LED大灯很有辨识度，更加凌厉的进气格栅设计，一改以往沉闷风格，车身更加锐利线条勾勒出更宽更低矮的俯冲姿态，展现出蓄势待发的气场。不论是2.0L还是2.5L的动力，超低的油耗会让你毫不吝惜踩下油门，搭配模拟10档的CVT变速箱，动力随叫随到，且无顿挫感，如果预算足够上混动版，一切将更加从容。内饰是中型车的重中之重，丰田的内饰曾经饱受诟病，过于中庸，而这一代凯美瑞有了更智能化的人机交互系统，搭配10.3英寸中控大屏，焕发出不少活力，驾驶席十向电动调节，加上翻毛皮和合成皮混搭的设计，兼顾了豪华和舒适。此外，丰富的安全配置和全优的安全碰撞成绩也是很多人选择它的原因。

广汽·本田雅阁

经销商指导价：15.68-23.68万元

雅阁作为本田旗下的销量担当之一，在中型车市场一直享有不错的评价，尤其是在2018年推出第十代换代车型以后，关注度更是蹭蹭往上涨，原因很简单，大气夸张的车头造型，巨大的羽翼式大灯和镀铬件，霸气十足，从侧面看，比肩奥迪A7的修长溜背造型，车尾标志性的回旋镖尾灯，个性张扬，虽然有部分人认为不如老款雅阁稳重，但是当下年轻化设计是大势所趋，十代雅阁不过是顺势而为，且取得了成功。

相比外观的激进，内饰的设计显得保守很多，按键式换挡和全新车载系统是为数不多的亮点配置。轴距加长，带来不错的空间表现，前后排都显得格外宽敞，虽然是溜背造型，但是降低重心的低矮座椅设计，让后排头部空间的表现也没有显得拘束，只是驾驶位的视野会有一定影响。说到大空间，有些人可能会担心动力，作为“买发动机送车的企业”怎么可能让发动机拖后腿？哪怕是1.5T的低配车型，动力也是随叫随到，但是这款车在预算足够的情况下还是建议选混动，会有更低的油耗表现和静音体验。

一汽大众·迈腾

经销商指导价：14.69-26.99万元

自从同胞兄弟帕萨特在中保研栽了跟头以后，迈腾可谓是喜忧参半，喜的是少了同门竞争，销量或许能有不错的提升，忧的是要独自面对日系、美系同级别对手的围追堵截。好在迈腾依靠自身过硬实力，努力为大众挽回了颜面。迈腾最大的竞争优势在于极高的性价比和出色的动力性能。外观上就不用赘述了，熟悉的大众风格，对比当下新生代产品不够亮眼但是依然耐看。车头细节上的调整提升了一定质感，中级车应有的精致和稳重感得到了最大程度的保留。

迈腾在内饰给出了相当大的诚意，10.3英寸全液晶数字仪表，丹拿高级环绕音响，尊贵内饰格调氛围灯，PM 2.5空气净化系统，无线充电，Nappa高级打孔真皮座椅，每一项配置都十分用心，体验感很棒，甚至是越级般的享受。2871mm的超长轴距，让宽裕的空间触手可及。2.0T车型搭载EA888高功率发动机，最大186匹马力，最大扭矩320N·m，可以实现8秒破百！这个成绩在同级车型里绝对属于佼佼者。迈腾在线下还有着不错的优惠力度，想在众多品牌同样配置下花更少的钱，迈腾算得上一个绝佳的选择。

综合来看，三款个性鲜明的标杆产品，都有着优于同级车型的独特竞争力。你会怎么选择呢？欢迎留言评论。

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