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二手车购买指数:广汽本田冠道

2021年04月15日 08:48:05
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来源:车质网

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽本田冠道部分年款车型,详细分析见以下内容。

一、车型年款分析:2017款和2019款均在可选范围内

有这样一款车,自从曝光到现在一直都备受市场关注,该车作为广汽本田家族的旗舰车型,整车做工、设计、用料均处于较高水准,同时,科技配置以及动力规格也代表了本田品牌的强大实力。想必各位已经猜到它是谁了,没错,这款车便是广汽本田冠道。该车上市才短短几年时间,市场销量稳步提升,连二手车市场也积累了非常庞大的车源。

广汽本田冠道于2016年10月正式上市,该车定位于一款中型SUV,同时,也是广汽本田的旗舰SUV产品。广汽本田冠道基于CONCEPT D概念车设计理念进行打造,前脸采用飞翼式进气格栅搭配LED头灯组合而成,视觉上显得非常有厚重感。短车身长轴距使得这款车型侧面看起来非常紧绷,至于尾部设计相对普通一些,没有太多亮点。内饰布局采用对称风格进行打造,整个车厢的储物空间比较丰富,整体质感表现不错。动力方面,新车提供1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩为243牛·米和370牛·米,传动系统分别匹配CVT五级变速箱和9速手自一体变速箱。

上市不到四年,广汽本田于2020年3月推出了冠道的中期改款车型,新车主要针对外观方面进行了升级,全新的进气格栅看起来更有层次感,包围设计也进一步优化,使其整车前脸更加时尚。此外,新车轮圈样式也焕然一新,搭载全新的尾灯以及双边四出排气,营造出一丝运动感。内饰主要针对配置进行了优化,动力规格和此前完全保持一致。

由于推出时间较晚,并且刚刚完成中期改款。因此,目前国内二手车市场中,广汽本田冠道仅有一代车型,主要以改款前车型为主。对比改款前后,冠道变化主要集中在外观设计上,内饰布局和动力总成完全一致。此外,冠道2017款车型满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,2017款和2019款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析:2017款车型性价比相对较高

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽本田冠道的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看,由于冠道上市周期较短,即便是最早发布的2017款车型,二手车价格也在当年新车指导价的67%左右,相对来说价格比较划算。而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的80%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此,综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2017款广汽本田冠道二手车性价比更高。

三、二手车源分析:南方地区车源多 2017款占比最高

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2017款-2020款广汽本田冠道的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源156辆、二手车之家发布车源553辆。从占比情况来看,2017款车型占据了市场绝对主力,2019款和2020款占比则相对较少。

从二手车车源地区分布来看,广东、浙江、河南、福建、山东和湖北这6个省的广汽本田冠道二手车源量占比之和已经超过了全国总数的50%。其中,2-3年车龄的车型占比最高,1年车龄的车型也存在一定数量的占比,1年以内、4年以及5年车龄的车型占比相对较低。

四、质量口碑分析:2017款车型投诉相对较高

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽本田冠道产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计,2020年1-12月,车质网受理广汽本田冠道车型投诉共125宗,各年款车型均有所涉及。从典型投诉问题来看,主要集中在“变速箱漏油”、“前后桥悬挂系统跑偏”和“变速箱顿挫”等问题上,但总体投诉量并不算高。通过进一步分析得知,“变速箱漏油”、“前后桥悬挂系统跑偏”和“变速箱顿挫”多发生在2017款2.0T版本和2019款1.5T版本车型中。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

整体来看,广汽本田冠道除2017款2.0T版本和2019款1.5T版本车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析:国内共有3次召回记录 燃油泵叶轮存故障

从目前掌握的数据来看,广汽本田冠道在国内发布召回公告共计3次。其中,有2次召回和燃油泵叶轮树脂密度不足使其膨胀变形有关,导致燃油泵工作不良,无法正常供油出现熄火问题,涉及车型为2019年1月2日-2019年9月26日和2018年7月1日-2018年12月31日生产在内的车型。还有一起召回是因为制动总成密封圈膨胀变形,导致制动液在缸体连接处泄漏,最终影响刹车距离。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买以上批次的二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:

通过以上分析不难看出,在选购广汽本田冠道二手车型时,2017款车型无论性价比还是市场保有量都有不小的优势,建议在购买时可优先考虑。不过,在选购时对于部分2017款2.0T版本车型存在的变速箱问题要多加留意,避免买到问题车。

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