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导语：思域是一台非常有话题的车型，有着“法拉域”“不改不如推下海”等标签的思域，自带吸粉光环。目前现款的十代思域可谓是又一款成功的思域车型，在动力、外观、空间等方面都有着不错的表现，深受市场消费者的喜爱。而近日，本田官方也正式发布了全新思域，也就是第十一代思域的海外版官图，结合此前的国内工信部申报信息，我们一起来看看这台全新思域。

外观大不同，设计惹争议

说到第十一代思域，外观的变化可能是最引人注目的。相对于十代思域，十一代可谓是换了一张脸，在其身上基本难以找到现款思域的影子，不过充满本田元素的设计，还是让你知道这是一款本田车型。

前脸部分，全新思域的设计变得更加扁平，有点像雅阁或INSPIRE，相对更加沉稳但少了一份运动气息。而尾部设计则更像是一台凌派，尾灯较为厚实不狭长，并且感觉少了运动味道。也不知道是现款思域的外观设计比较成功，还是全新思域的外观设计一时间难以看透，一部分网友对此表达的他们的看法，他们认为，“全新思域的设计不个性，没有现款好看”，“怎么感觉改回90年代去了”……

当然也有部分网友并不算完全否认，他们认为：“尾部改一下就行了，我喜欢前面线条”，“个人觉得前脸不错，有点小个性小复古，车尾设计就很敷衍了”……

不难发现，全新思域的整体设计得到了褒贬不一的看法，综合来看，前脸造型其实还OK，尾部评价比较统一，大部分网友认为还需要“美化”下。

笔者认为，官图中的全新思域整个前半部分看起来还是比较帅气的，至少在前脸部分，没有太多槽点，看着看着就习惯了，而申报图的尾部不知道是拍摄角度的问题，还是本身设计问题，的确算不上令人满意。

车身尺寸有所提升

作为一台家用车，思域还是需要满足一定的舒适家庭乘坐需求，全新思域的车身尺寸为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，相对于现款的4658/1800/1416mm，轴距2700mm，在长/宽/轴距三个维度都有一定提升，我们可以期待下全新思域在乘坐空间上给我们带来更好的体验。

现款三厢思域

动力1.5T两种调校，没三缸

动力一直都是思域的一大卖点，当然这里我说的是1.5T发动机而不是1.0T发动机。此次全新思域将继续搭载1.5T发动机，不过分为高低两种功率调校，最大功率分别为129马力和182马力，其中182马力的高功率调校比此前的177马力略高，但不知道实际表现会不会比之更好，这同样令人期待。

现款1.5T

阿川评车

此次全新思域官图的放出，引发了网友们的热烈谈论，这说明全新思域的关注度还是在线的。除了外观的升级之外，在车身尺寸轴距和动力部分的变化也是非常令人期待的。据悉，全新思域的更多信息将在本月底公布出来，而我们也会对全新思域保持关注和报道。