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回顾2020年中国车市，最让人感到意外的车型绝对有宏光MINI EV的名字，这是因为在众多大厂战胜特斯拉Model 3未果的情况下，却让这么一款小车做到了。要说其胜利的原因，那就是抓住了市场痛点，不但解决了限购短途出行的问题，甚至还抢占了属于“灰色地带”老年代步车的市场。

进入到2021年，上汽通用五菱又试图抢占新的市场，那就是休旅车。从国内大环境来看，休旅车的确算是一片蓝海，市面上在售的产品屈指可数，多数还是以进口的形式销售，价格之高让很多感兴趣的消费者望尘莫及，其更多满足的是个性的需求，并非发挥休旅的真正作用，因此国内的休旅车市场可谓蓝海一片。就是在这样的市场环境之下，新宝骏Valli试图成为属于国民的第一台休旅车。

4月15日，新宝骏Valli在浙江莫干山正式开启预售，其中共计4款车型，预售价格为8.28万-10.88万元，其中还包含了六重大礼的金融政策。

休旅车凭借优雅的线条和低矮的姿态，可谓良好的改装胚子，新宝骏也深知这一点，于是便联手众多汽车改装界的大咖，打造不同风格新宝骏Valli，让更多的人感受属于休旅车独特的魅力。

新宝骏Valli采用了家族最新“星际几何”的设计理念，前脸配备了倒梯形的格栅，内部铺以黑色点阵装饰。两侧灯组为分体式设计，上方的LED日行灯选用了当下流行的“眯眯眼”设计，中间用一个镀铬饰条连接，拉伸视觉宽度，下方为远近光灯组。

侧面来看，新车选用了较为低矮平滑的线条，勾勒出优雅的休旅车姿态，搭配下方双色轮毂，能够凸显时尚的视觉效果。整车尺寸为4685/1806/1485毫米，轴距达到2700毫米，乘坐空间得以保证。

新车尾部融入了多线条，简洁并不单调的同时也能保证层次感。中间为贯穿式的尾灯，在夜间点亮后极具辨识度，下方排气被隐藏了起来。

新宝骏Valli的内饰为传统的对称式布局，选用了三幅方向盘搭配7英寸液晶仪表和10.25英寸的多媒体屏幕。中控台层次分明，铺以黑色软质材质包裹，比较有档次感。

值得一提的是，新车的车机系统得到升级，在不连接手机APP的情况下就可实现导航、语音控制等功能，同时开始兼容IOS系统，体验感有很大提升。

休旅车的灵魂就在于后备厢，Valli也没有让人失望，备厢的开口很大且后排座椅支持4/6比例放倒，最大容积可达1620升，且盖板下方的工具盒还有34升的储物空间。

动力方面， 新宝骏Valli全系搭载的是1.5T发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配CVT（模拟8速）变速箱。

水滴观点：从产品来看，新宝骏Valli具备了优雅的线条、低趴的姿态和超大的装载空间，称得上是一台出色的休旅车。新宝骏品牌也通过24程改装活动，打造出了属于自己的休旅文化，引起了年轻人的热爱和共鸣，这也是其在15天内收获超过5000份盲订订单的原因。

从目前的市场来看，随着疫情的好转，旅游市场将出现一波小高潮，而具备独特调性的休旅车能够成为不少年轻消费者国内自驾的选择。若只面对旅行车市场，作为目前自主品牌唯一在售的燃油动力休旅车，新宝骏Valli先入为主，竞争力十足。

但从长期来看，想把其打造成一款长期热销车型，还是有一定难度。未来，Valli如何继续打造专属“瓦罐”文化，能否引起更好的共鸣和热爱，最终能否夺取同为“自驾神器”SUV的市场将决定其未来的表现。

文/贾思卿