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目前在20-30万价格区间市场，涌现出不少纯电SUV车型，也算是为消费者提供了更多的选择，而作为最了解国内消费者的汽车品牌，上汽大众自然也是不会放弃这一市场，前不久开始交付的ID.4 X，就是上汽大众旗下专注这一细分市场的纯电车型，不仅有着女神刘亦菲代言，而且与宝可梦跨次元推出联名款，可谓将时下最潮流的方式玩了个遍。

所以不难看出，ID.4 X的定位相对更偏年轻化，无论是外观设计风格或是内部配置，都有着显而易见的年轻化风格，外观采用的全新设计令人眼前一亮，一道LED灯带贯穿前脸，连接起大众的发光车标以及两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯，夜晚点亮的效果非常惊艳。值得一提的是，ID.4 X的大灯自带迎宾效果，当用户靠近时会呈现递进式的点亮效果，属于非常人性化的设计细节，也赋予了ID.4 X更多的生命力。

而这种活力满满的氛围还存在于ID.4 X的内饰，整个内饰布局同样为了年轻消费者打造，12英寸悬浮式中控屏幕属于主流配置，而液晶仪表采用不规则造型设计，看起来非常新颖，细看之下仪表盘右侧是换挡机构，操作起来也非常简单，在一定程度上颠覆了以往燃油车的操作方式。

其中仪表盘虽然尺寸不大，但是对于ID.4 X而言也完全足够，驾驶者不用担心读取信息会不够清晰，ID.4 X配备的AR-HUD增强现实抬头显示此时能够派上用场，行车过程中需要的信息都会被投射到前风挡上，包括导航信息在内，而且显示效果呈现出裸眼3D的效果，分分钟化身为科幻大片现场，比起普通的抬头显示功能更加逼真。此外还有ID. Light光语系统，比起常规的人机交互更加直观，灯带的变化就仿佛ID.4 X在发声一般，交互体验非常有意思。

正如前文所言，ID.4 X无论风格或是配置都非常适合年轻人，而在真正的试驾过程中，ID.4 X的表现也对得起上汽大众这块金字招牌，并没有放弃对于驾驶乐趣的追逐，ID.4 X的转弯半径相对较小，因此操控过程更加灵活，而出色的加速体验配合这种灵活的操控，使得ID.4 X化身为小钢炮，并不会有着过于明显的纯电SUV操控感，足以见得上汽大众在风格调校上确实花了心思。

无论你是追求操控体验，或是颜值控、追求智能科技，ID.4 X都能满足挑剔的消费者，更何况它还有着上汽大众的技术作为后盾，续航里程最高可达555km，这些都是它优于同价位纯电车型的竞争优势，这么一款面面俱到的纯电座驾，自然会是特斯拉的强劲对手，特斯拉隔不了韭菜了。