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相比较以往消费者对于纯电车型的排斥，如今更多消费者尤其是年轻朋友认可纯电车型，而在挑选纯电车型时，从续航里程、安全性能到颜值和智能科技等，都是消费者会关注的重点，纵观目前在售的造车新势力车型，或许在一两个方面并不令人感到满意，因此消费者更期待没有短板的纯电动车，更能说服他们为此放弃燃油车，而上汽大众ID.4 X正是为此而来。

日前，上汽大众ID.4 X正式开始交付，它拥有活力前卫的设计风格，与代言人刘亦菲的配合相得益彰，更何况上汽大众还将跨界联名玩出了新花样，推出与宝可梦合作的ID.4 X联名款，将ID.4 X的活力风格与宝可梦元素相结合，更能激发年轻消费者的喜爱。

而在电池方面，ID.4 X的电池系统采用德系封装工艺，在确保电池包本身质量的同时，还需要进行338项安全检测，以确保电池系统能够经受得住更多复杂场景的考验，不仅检测项目足够多，远超国标要求，而且部分检测项目的标准也远高于国标，因此ID.4 X的电池系统会比那些依照国标进行的电池系统更加安全可靠。

相比较目前在售的燃油车，ID.4 X的内饰同样有着很明显的变化，能够给予消费者更多的新鲜感，12英寸中控屏幕采用悬浮式设计，并且略微偏向驾驶者一侧，液晶仪表采用与换挡机构巧妙结合的设计，操控体验有着满满的乐趣。此外，ID.4 X还配备同级不多见的配置，比如AR-HUD增强现实抬头显示，以及ID. Light光语系统，能够将有用的行车与导航信息直接投射在视线前方，驾驶者不需要再去低头查看仪表盘，碰到需要转弯的路段，互动灯带也会发生变化效果以提示驾驶者。

所以ID.4 X算是为年轻消费者量身打造的一款纯电座驾，从风格的设计到配置的选择，基本上能够满足年轻消费者对于新潮用车体验的追求，而555km的最高续航足以打消所谓的里程焦虑，日常城市出行完全没有问题，如果按照工作日通勤来计算，甚至于一周充电一次也能够满足工作出行，所以用起来也非常省心。

对于没有纯电动车驾驶经验的朋友，也不必太过担心出行途中的续航消耗问题，ID.4 X能够实时显示剩余续航里程，会根据当前使用情况以及驾驶者的习惯等作出判断，所以驾驶者出行可以对于续航做到心中有数，不用担心续航不够用而随时趴窝的情况，新手司机也能信心满满的出行。

而在即将开幕的上海车展期间，上汽大众自然也会带来ID.4 X，感兴趣的朋友倒是可以借着车展的机会近距离体验一下，相信它的整体实力还是值得一试的。