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随着家用需求的增长，成就了现在的MPV市场，但合资品牌MPV价格高，让更注重性价比的家庭用户，不得不放弃选择。虽然本田的两款MPV车型在中国车市中也取得了不错的销量，但价格限制，很难走进家用市场，增速放缓。

本田似乎已经意识到这个问题，一款在15万左右的MPV车型在海外上市，这款MINI 版的MPV，如果引入国内市场，将直接面对家用市场和部分商务市场，以价格优势和品牌优势抢占现有市场。

与市场上常见的MPV车型不同，本田“STEP WGN”的尺寸更小一些，但在空间上还是远远优于日本本土的K-car。

虽然尺寸较小，但在外形的塑造上，依旧有着霸气的风格，倒置“U”型大灯中，LED的光源呈不对称分布，上窄下宽，视觉上感受更加的扎实稳重，前格栅采用粗壮的镀铬饰条装饰，前杠下方设计了硕大的导流槽，前脸营造出很敦实的效果。

即便是MPV车型，国人依旧对霸气的外形情有独钟，比如别克GL8，甚至丰田埃尔法，都是因为霸气的外形，才受到国人的追捧，本田目前在售的两款MPV车型，在这方面的氛围有所欠缺，而本田“STEP WGN”虽然车身尺寸小，但霸气的感觉尤胜艾力绅和奥德赛。

来到车身侧面，双腰线的设计，拉长了车辆的视觉长度，尾部的造型也以方正为主，平直线条的线条，让车身显得更高。

车辆的内饰，同样使用平直的线条与外形呼应，棱角分明的矩形中控屏幕占据了中控的大半位置，挡位的设计还是本田惯用的位置，中控的设计风格比较特别，呈现的是阶梯状结构，很有计感，另外，车辆还为后排乘客准备了一块吸顶液晶屏，座椅的布局也很合理。

本田“STEP WGN”采用的是2+2+2的六座布局，从图片上看，内部空间比较充裕，第二排为腿部预留了舒适的空间。

这款六座的MPV车型，提供了两种动力版本，分别是1.5T的燃油版，和2.0L与电动机配合的混动车型，匹配的日系常用的CVT变速箱。

在MPV市场中，合资品牌车型价格都在20万左右，甚至更高，而自主品牌MPV车型虽然价格相对较低，但很难解决开出去的面子问题，如果本田“STEP WGN”在中国市场本土化之后，依旧保持15万以下的售价，作为本田的MPV车型，既解决了价格问题，又解决了面子问题，在MPV领域，也就成了所有车型的“公敌”。

你喜欢这款6座版的车型么，如果家用，你会选择它么，欢迎留言。