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2021年4月16日，伊士曼旗下汽车膜品牌龙膜，2021年度“问鼎昆仑”经销商大会暨中国电商质量万里行授牌仪式在厦门隆重举行。与此同时，龙膜在大会上正式公布了2021年度龙膜的品牌、渠道、技术以及产品计划，通过进一步深化“昆仑计划”，布局“双膜合一”市场，全线赋能渠道。会上，伊士曼集团高管接受了爱卡汽车的专访，他们表示，虽然汽车行业已经从增量市场转为存量市场，但未来仍有巨大发展机会，龙膜也会持续把控产品质量，规范渠道管理，为用户带来更好的产品体验。

伊士曼高性能膜事业部亚太区总经理 张波女士

爱卡汽车：现在中国汽车市场已经从增量市场转入存量市场，对汽车后市场会有什么影响？车膜行业未来发展的前景是怎样的？

张波：后市场伴随着汽车高速发展，也享受了不少红利。大概从2018年开始新车的增长幅度开始下降，但中国新车的总量在世界上仍是排名靠前的，再加上中国消费者不断细化的需求，存在潜在客户，汽车保有量和增新总量仍非常可观，与汽车相关的配套或是后市场产品还有很大的发展空间。

哪怕是过去几年新车总量上升的幅度在下降，但消费者已出现了消费升级。在中高端车，尤其是高端车市场的增长趋势还一直保持增幅。年轻人的消费心理发生了变化，这些消费者对生活品质、相关产品的品牌要求都比较高。基于此，龙膜推出了昆仑计划，目的就是用龙膜为广大消费者提供有品质、有品牌的可靠、可信的汽车贴膜服务。

现在贴膜率比较高的更多是窗膜产品，但是车衣的知名度还正处于起步和快速上升阶段。总体的市场贴膜率还不到10%，在车衣的推广与使用中还存在很多机会。这也是我们觉得在整个汽车后市场，包括车膜品类还有很多发展空间的原因。

伊士曼高性能膜部门中国区商务总监 赵志伟先生

爱卡汽车：请您为我们介绍一下龙膜G2钻享系列漆面保护膜产品。

赵志伟：首先，龙膜拥有将近65年的制膜历史，不仅是国际窗膜协会创始会员，也是有名气的高性能膜生产厂家。G2具备了作为漆面保护膜来讲的几个典型性能：一是特有的Hydrogard TM顶涂层技术，会提亮车漆，甚至可以自修复细微的划痕；二是Hydrogard TM顶涂层会形成致密分子结构，抗污染、耐腐蚀；最后是高品质的选材，作为汽车膜来讲很重要的一点就是表面涂层和下面的基材要相匹配，我们选用的TPU材质基材柔韧无比，是非常好的材料，很多厂家也说自己用的TPU，但TPU也分不同档次。

伊士曼对车主做质保的承诺非常严谨，龙膜为G2钻享系列漆面保护膜提供了10年的厂家质保。虽然在综合市场很多车衣品牌宣传保5年、8年甚至也保10年，但是这些建厂短短几年的品牌，提供的保障，显然不具备说服力。

爱卡汽车：豪华摩托车市场增速明显，像哈雷、杜卡迪、宝马这些豪华品牌，对后市场贴膜的需求非常强烈，请问龙膜未来有没有对两轮市场的规划？

赵志伟：作为摩托车来讲，保护漆面的需求比较突出。实际上，在目前全国的1000多家龙膜授权零售网点中，有一些很高端的头部门店在做摩托车的漆面服务，最近这一两年增长很快。我们现在也在跟相关主机厂、俱乐部做一些沟通。

爱卡汽车：目前龙膜门店的授权体系是怎么样的？

赵志伟：目前，龙膜大概分这样几个不同的店面类型：龙膜全球臻选店Select Pro是最高级别的店，再往下是双膜一体精英店Elite Shop和普通品牌授权店。像刚才讲的全球甄选店，不管是从店面形象、产品与店内服务流程，还是技师技能都有严格要求，比如产品我们会有FORMULA ONE这样一个单独的产品线给到SelectPro门店。

龙膜全球臻选店目前全国大概只有11家，今年会做到20多家，其中厦门有一家。龙膜全球臻选店是会真正满足高端车主的需求，因为它的服务不是单纯贴膜，贴膜是基础，此外还会提供娱乐区等软性服务，真正满足人、车、生活的综合理念。

龙膜双膜一体精英店几乎每个城市都会有，全国现在已经有将近120家，今年可能大约做到170家。虽然规模比臻选店小一点，但与其他专业门店相比，从店面形象和服务方面来讲都是很有优势的。精英店也会配一些旗舰产品，像龙膜漆面保护膜G2、后羿系列窗膜、伏羲系列质享窗膜。同时，精英店在贴装方面也下了功夫，包括无尘车间和整个施工的SOP流程以及技师的培训和认证。

最重要的是，不管是什么类型的门店，龙膜都提供了完善的质保体系，在我们授权体系里，我们严格要求电子质保的开卡率和上传率，通过这些方式满足消费者的需求，保护消费者权益。龙膜的全国网点分布在汽车膜行业算得上最广的，我们特别希望所有想要消费龙膜产品的消费者去我们授权门店，授权门店可以在官网查到，都有授权牌，可以开具电子质保，消费者购买的产品也就有了保障。

中国质量万里行副社长兼电商质量万里行组委会执行主任 张一高

爱卡汽车：作为国家市场监督管理总局主管的质量监督机构，请问您如何看待此次跟龙膜的合作？

张一高：第一，龙膜是有质量自信的，如果自身质量不过硬，也不敢和我们合作。第二，从2015年开始我们做了电商质量万里行，这个活动有几个任务。其一，我们是做服务的，做我们的产品质量保障体系。因为我们在做质量保障体系，而且这个质量保证体系是目前国内最高的一个质量保障体系，不是单一的质量保障技术，是一个质量保障体系。真正的得是像龙膜这种有质量自信的人才能敢有这个质量追求。其二是电商产品的质量追溯，产品质量追溯是2015年12月30日，国务院办公厅的95号文件规定的。但在产品质量追溯的基础上我们加了企业法人的诚信认证，扩大企业主对消费者权益保护的范围。其三是企业质量管理体系的认证。其四很关键，就是在前三个基础上我们和中国人保、杜邦、平安还有亚太保险合作搞消费安全责任保险，确保用户权益不会受到损害。

爱卡汽车：汽车膜行业也鱼龙混杂，刚才也提到电商也有很多问题，您觉得我们龙膜要怎么把控我们的质量跟服务，确保消费者获得优秀的品牌体验。

张波：其实我们会从多方法进行把控，像张社长讲的我们对质量有更高的要求。伊士曼是一个100年历史的传统化工企业，从这个角度来讲我们追求一种长期的持续发展，而不是短期利益，因而我们所有的产品研发、原材料控制包括整个生产过程的垂直一体化，以至于最后的运输和营销都是由我们公司自己操作，我相信我们的产品品质。

再次就是我们的技术保障，刚才说了膜不只是产品好，贴膜的流程工艺也很重要。我们对门店的SOP、施工标准、施工环境、施工能力、施工技师的等级都有着非常高的要求。以窗膜为例，我们有蓝带技师、红带技师、黑带技师还有黑带大师不同的级别，而且由伊士曼来培训和认证的。

赵志伟：像伊士曼的产品是可追溯的，我们在每个包装盒上有盒号，卷芯有卷芯号，有批号，每卷膜开具多少个电子质保都是要求的。我们也在不断地宣传消费者主动要电子质保，保障自己的权益不受损。

爱卡汽车：我们发布会的项目核心是什么？相比以往的店面，现在双膜合一精品店对一个普通消费者而言，会提供更好的用户体验和产品服务吗？

赵志伟：中国的消费者对品质和服务的要求越来越高，我们也看到了这种消费升级。回到我们做昆仑项目的初衷，窗膜已经基本成为中国消费者的刚需产品，这两年越来越多的人开始要贴漆面膜，之前更多的门店是做单一的产品，可能是做窗膜，有的只做漆面膜，车主可能贴窗膜和漆面膜要去两个地方，既影响时间，也影响精力。所以我们迎合客户的需求，推进双膜合一，给消费者提供更多便利。

最后，张一高主任提醒广大消费者，各行各业都存在伪劣假货，大家要增强质量意识、品牌观念以及必要的专业知识，切勿贪图小便宜。