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RAV4荣放双擎E+竞速上市

2021年04月17日 23:56:08

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来源：汽车族杂志

2021年4月17日，一汽丰田联合Top Gear最强档举办了以“Beyond Pro”为主题的跨界创新发布会，荣放家族的最强单品——RAV4荣放双擎E+以线上的形式在玉龙雪山耀世登场！作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV的加入，RAV4荣放双擎E+进一步扩充了荣放家族的产品阵营，并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。

编辑·版式·鞠一姝

一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁

契合产品特性，一汽丰田以“地空同频竞速赛”的创新形式进行启动，让新车与越野摩托车、户外滑翔伞论剑丽江，充分展示产品优势的同时，也吸引了行业内外的广泛关注！雪山脚下，主角RAV4荣放双擎E+绝技尽展，24.88万-29.68万元的价格区间更是凸显了优越的竞争力，为客户提供了更具性价比的产品选择。

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史上最强RAV4”助阵，

地空同频竞速超燃开启

背靠玉龙雪山，环抱金沙江的丽江，拥有四季如春的温润气候，常年吸引着无数A.T.M顶级专业玩家汇聚于此。“A1”、“TOP”、“MASTER”三个代表顶级的单词汇聚成的不仅仅是户外玩家的实力，更是追求更高、更快、更强的极致精神内核。有别于常人对极限运动的理解，悦享精进人生的顶级专业玩家们，都注重时刻“充电”玩出段位；与此同时，他们也同样注重依靠像RAV4荣放双擎E+这样的“最强Pro”装备挑战极限，不断刷新自己的探索范畴和能力边界。

滑翔伞手借助超20米的滑翔伞伞翼及专业定位罗盘，从玉龙雪山上，成功降落到指定地点；而越野摩托车手，以丰富的骑行经验驾驶更轻量化的越野摩托车，在泥泞坑洼的山林间，几经闪、转、腾、挪，赶到集合地；另外一位专业赛车手，则驾驶着性能强悍、具备Sports Pro属性的RAV4荣放双擎E+，以最快的速度到达终点。

在竞速赛活动现场，作为一款性能强悍的插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+出色地完成了挑战任务，全方位展现了运动性能和驾驶乐趣。事实上，一汽丰田正是以Sports Pro为性能基点，让RAV4荣放双擎E+坐拥极速驾趣、超长续航和开挂配置三大用户价值升级体验，综合性能堪称“史上最强RAV4”。释放强大产品力的背后，是丰田长期的技术积淀和造车实力的加持。

7.4秒破百超长续航，

以环保的方式一路“强悍”

作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。

无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。

此外，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。

其次，RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准，让每位具备“Pro”属性的顶级玩家都能纵情广阔天地，释放“狂野”一面。

尤其是对于喜欢户外旅行的用户来说，RAV4荣放双擎E+还提供了220伏，额定负载功率1500W的随车户外电力供应，无论你在哪里驻车停留，只要打开后备箱，RAV4荣放双擎E+的外供电配置，可以让户外野炊成为专属私人厨房，同时让你充分享受户外满天繁星，虫鸟共鸣，与自然融为一体的惬意感觉。

电动化战略提速，

用户体验“满电”升格

伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。

不仅如此，2021款RAV4荣放及2021款RAV4荣放双擎也带来了不小的优化，两种动力版本车型全部升级多媒体系统，增加TPMS四轮胎压显示功能；针对2021款RAV4荣放，2.0L都市及以上车型版本均升级为8英寸多媒体显示系统，不仅外观更薄，且新增语音控制系统，内置QQ音乐、喜马拉雅APP，更可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能；同时，新增在线导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”功能。