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电动车的优势非常明显，因此有不少的用户开始考虑换车，特别是高端电动车的市场更大，但这个级别的车型还很少。如果想买高端电动车的话，不妨再等一等，因为奔驰打造的两款电动车即将亮相了。

在本月的上海车展中，奔驰的EQ家族将会再添新人，分别是EQA和EQB。EQA是在MEA平台上打造的，据说和GLA的尺寸很接近，是一台紧凑级SUV，续航超过500km。外观上看，它也和GLA很相似，不过前脸使用了封闭式中网，设计风格和之前推出的EQC差不多。尾部是很抢眼的贯穿尾灯，排气管的位置换成了扩散器结构，彰显着它的电动身份。

进入车内，是一股熟悉的味道，双连屏的设计在奔驰车上几乎是标配了，涡轮造型的空调出风口，使用蓝色来点缀，很有科技感。EQA具有许多专属配置，比如MBUX智能交互、路径规划功能、气候控制、续航提醒等等，为了方便用车，在行驶过程中，系统会根据耗电情况，自动根据充电站位置规划路线。

目前海外版的EQA已经发布，搭载一台140kw的电机，配置66.5kwh的电池，最大续航为486km。不过在国内发布后，EQA有可能搭载前后双电机，具有四驱功能，功率更大，续航也会提升到500km以上。在设计上，EQA还具备热泵功能，可以把驱动系统产生的热量收集起来给车内加热，从而降低能耗，延长续航。

和EQA同时上新的是EQB，它的外观就和GLB较为相似了，只是一些细节上做了调整，比如进气格栅变成了横贯的一条镀铬条，大灯是细长结构的，大灯内部还有音乐的蓝色，彰显着它的电动车身份。轮毂是多幅式的大尺寸结构，显示出EQB的豪华定位，是普通电动车不能相比的。

EQB的尾部和EQA差不多，也是贯穿式的尾灯结构，但车尾显得比EQA要敦厚宽大一些，保险杠下方是宽大的镀铬条横贯过去，经过这样的修饰后，车尾的层次感更强，不会显得过于笨重。EQB的动力也有两个版本，分别是单电机和双电机的，而且它的电池容量比EQA大得多，达到了80kwh，在MLTP工况下，也能实现500km的续航。

想买高端电动车的朋友，可以去车展上了解一下EQA和EQB，和那些造车新势力相比，奔驰的品质和实力是毋庸置疑的，而且挂上三叉戟的标志，高贵感油然而生。