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4月18日，中期改款威朗家族正式发布，改款车型命名为威朗Pro，且一并推出了威朗Pro GS车型。新车外观采用了最新家族式设计语言，设计上更加时尚，威朗Pro GS定位运动版，类似于大众速腾的R-Line版本。动力上，新车将换搭1.5T四缸发动机。售价层面，考虑到新车应用到四缸机和其它方面的升级，预计起售价会较现款（15.29万）有所上涨，保持在16万元左右。

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别克威朗Pro/Pro GS发布 造型更运动 换1.5T四缸机-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/871EA9227BC2EA1237A79C378FE008C4B4E6EF91_size70_w680_h434.jpeg">

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外观上，威朗Pro和Pro GS由通用全球设计与整车开发工程团队打造，是新一代全球车型。新车采用别克家族最新的飞翼式中网设计，两侧LED大灯组造型更为修长，进一步拉伸了车头的视觉效果，保险杠上的细节也进行了调整，进气口更加直接，并加入了黑色饰条装饰。Pro GS在设计上更为运动，车尾尾厢上配有黑色尾翼，保险杠加入了更为夸张的扰流板设计，不过隐藏式排气布局略显低调。

别克威朗Pro/Pro GS发布 造型更运动 换1.5T四缸机-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/D3C0DBBD4AA0A4D1A3D6D7AD648522DD2DB7FB7C_size62_w680_h343.jpeg">

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别克威朗Pro/Pro GS发布 造型更运动 换1.5T四缸机-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/595830EE33BDC37327B242BC71B5E7C29331B4DD_size119_w680_h434.jpeg">

内饰上，威朗Pro与威朗Pro GS将换用与GL6相同的10.25英寸一体式大连屏设计，内置eConnect3.0智能互联系统，整体质感较现有车型有所提升。动力上，新车将换用新一代1.5T四缸发动机，传动系统匹配CVT变速箱。