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随着社会新消费群体的加速崛起，各行各业都在加快向年轻消费者靠拢。汽车行业也是如此，从近些年车企的产品呈现和营销思路的转变中，我们不难看出他们对年轻化的重视。

今年3月，长安汽车蝉联自主品牌销量第一。这不仅是长安“第三次创业——创新创业计划”的成果体现，还有对年轻消费群体的深刻洞察。在以后浪年轻人为消费主力的时代，长安收获的每一颗饱满果实里，都包含着对年轻消费者的尊重和认可。

让年轻人走近“年轻车”

自从确立从传统车企向智能出行科技公司转型的目标后，长安从企业理念到营销，从技术到产品，各方面都体现着年轻化的精神和活力。

特别是营销方面，长安愈发有意识的靠近年轻化群体。在2021年上海车展，长安汽车将会迎来一批年轻的朋友，水滴汽车将携小城客官和青年媒体营造访长安汽车展台，让年轻人走近“年轻”车，深入了解长安汽车第二代CS55PLUS等众多代表年轻化元素的车型。

作为一辆兼具科技美与功能性的年轻座驾，第二代CS55PLUS采用渐进式前格栅，搭配半透明材质，与当下市面上普遍的汽车前脸设计形成鲜明的区别，在阳光映照下，光影交错，灵动而科技。内饰则拒绝繁杂，一切从简，不仅将内在打造成一个科技有品的空间，更从实际体验上，让一切操作更具功能性。

整体看来，第二代CS55PLUS不仅塑造了独有结构美学，构建了全新视觉体验，而且兼容有变，将设计与功能性完美融合，并赋予其灵动之魂。

智能化方面，第二代CS55PLUS搭载IMS智能座舱交互系统，具备FACE ID人脸识别功能，只需轻点刹车就能启动汽车，即刻开启说走就走的旅行。手势控制功能也是一大亮点，驾驶员可通过手势的左右滑动、比心、点赞、胜利手势实现不同指令。一句“小安你好”，还能语音控制开启实现车内外拍摄模式。

第二代CS55PLUS还可在中控大屏上展示全车、底盘下部路面的实时影像，有效避开障碍物；其IMS系统能够精准判断驾驶员的疲劳程度，并进行逐级提示，进行精准的疲劳监测。

另外，第二代CS55PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·M，百公里油耗5.9L，能够带来更强的动力体验，更低的油耗。

长安第二代CS55PLUS的每一点设计、功能都“长”在了年轻消费者的审美上，后续的营销也能直击他们的内心。此次上海车展，长安通过近距离展示年轻化产品，将会进一步拉近与年轻一代消费者的距离，在他们心中“种下”一颗对于新时代新产品的向往之心。

从内至外的年轻化蜕变

营销和设计是长安在年轻化方面最直观的体现。但实际上，长安的年轻化历程是由内至外延展，进而逐步深化的。

要知道，追逐年轻化绝不仅仅是把年轻化元素加入原有产品之中，这种“混搭风”只会让产品和品牌变得定位模糊、地位尴尬。长安的年轻化是从思维模式上进行了根本上的蜕变。

从企业层面来说，去年，长安更新了品牌logo，变得更为迎合年轻化和数字化潮流。甚至，长安汽车董事长朱华荣还多次化身带货官，从2020年L3级自动驾驶量产体验，到APA6.0远程智能泊车技术首发，都亲自进行技术演示，为企业黑科技代言。这一切都展示了长安向上突破，向着年轻化进发的品牌形象和强大的执行力。

此外，长安在技术领域的爆发也同样是顺应市场年轻化趋势而来。近些年，长安推出的自动驾驶、智能交互、智能网联等技术，无一不是面向未来，具有极大应用价值，并深受年轻用户关注的前沿科技。

在长安的展台上，我们也将会看到智能电子电器架构CIIA、智能数字座舱、L4级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车等核心技术展示。长安还将启动云车展，通过小程序实现车展线上线下联动，线上通过1：1还原车展场景，为感兴趣的年轻用户实时同步车展实况。

可以说，长安每一次对外展示，都向人们表达着从内至外的年轻化蜕变。能够预见，水滴汽车青年媒体营和小城客官在参观完长安展台产品，了解其年轻化设计理念和发展趋势之后，能够深刻感受到长安在这场年轻化大潮中，是如何做到感染每一位年轻态消费者的。

小结

在科技进步、消费迭代的当下，年轻消费群体的能量对整个市场潮流与趋势走向的影响力越来越大。因此，走近年轻消费者，探究新生代消费心理对于企业未来发展非常关键。长安能够改变传统车企的思维定式，进行彻底的年轻化变革，将会为品牌在未来竞争中赢得更大的市场占有率和更多的发展机遇。

文/李丽萍