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百年汽车正在经历前所未有之大变革。你有没有想过，在软件定义汽车愈演愈烈的当下，车企面临的最大挑战是什么呢？

4月17日，在2021水滴汽车滴星人大会上，水滴汽车创始人、CEO 武卫强给出了答案：不是电动化与智能化，而是从“主机厂-经销商-消费者”的B2B2C模式，转变为“车企-关键C-普通用户”的B2C2C模式。

对此，笔者深有同感，也有相似的论断。感兴趣的小伙伴可以查看2020年9月4日车经社发布的《那些“死去”的车企，你缺的不是用户，而是经营用户的能力》一文。

改革开放40多年来的市场化过程，彻底解决了产品供给的问题。汽车作为大件商品，逐渐驶入了千家万户。如今，制造端以及产品端越来越同质化，人们的消费观念也悄然发生改变。汽车不仅是人们出行的刚需，更成为一种生活方式。

在互联网出现之前，大多数车企都是不直接面对消费者的品牌，而是设计和制造汽车，将其批发给经销商，由经销商售卖给消费者。此后，用户就被扔进了汪洋大海——自己找保险公司、找修理店、找改装店，总之是做很多自己不擅长的事。

互联网出现后，汽车行业发生了很多变化。很多汽车网站和汽车电商，都是基于互联网产生的，品牌开始高频进行宣传、推广，但与用户的升级依旧处于2.0时代。

随着移动互联网的兴起，汽车行业的3.0时代来临。

未来，产品的功能体验，相当于房子的地基，用户是依然在意的，打牢是必须的，而汽车行业的核心演变为重新定义用户体验，深度运营用户，这好比房子的装修。

汽车百年之大变革，是技术变了，但根上是人心变了。时代不同，商业模式就不同，今后车企经营的核心将是运营用户，从产品时代的“上帝视角”，转变为新时代的“用户视角”。如果执拗于“产品时代”，失去了经营用户的能力，后果将不堪设想。

这就是“用户时代”企业价值判断的新标准，工厂、土地、设备、存货等资产不代表车企的资产，用户*用户价值将重新定义车企资产。把“一生一次”的交易关系，变成“一次一生”的粉丝关系，这将是未来用户运营的核心。

说到“用户视角”，就不得不提水滴汽车。在经营用户方面，水滴汽车有其典型的做法。史无前例的用户生态圈变革中，关键的C是直面用户的桥梁。

活动现场，水滴汽车发布了水滴直播创作者联盟·银河发展计划，并同步揭晓了水滴直播创作者联盟·年度C位直播奖。

水滴直播MCN就是为实践桥梁作用搭建的平台，经过多年深耕，如今这个组织已经升级为水滴直播创作者联盟，有了几百家媒体、小城客官和青年媒体营的支持。

水滴汽车所强调“小城客官”的概念，不是KOL，也不是传统意义上的KOC，而是城市车享官、小城带货官、生态众创官，是真正直面用户的KOL、KOC。

凭借现地化影响力，“小城客官”将为品牌发声实力打call。他们了解当地生态和需求，可以创造出更多衍生生态，成为老乡、亲戚、朋友消费决策中的关键意见者。

不仅如此，水滴汽车还致力于塑造颠覆性、穿透力、交互性新型传播生态，特别注重抓住青年，抓住未来。本次上海车展上，水滴汽车组织青年媒体营，采访新兴消费人群，对话汽车产业领军人物，用Z世代的声音阐述青年思考。

此外，水滴汽车还对汽车媒体的测评标准进行了变革，也是以用户为核心进行测评。这点从测评体系就可见一斑：30%的实测、20%的专业媒体评分和50%的车主或路人体验。

毫无疑问，用户的真实评价是权重最大的，也是水滴汽车评选最看重的。经过认真的专业测试，上百名车主的真实发声，“滴星奖”水滴汽车2021年度车正式浮出水面。

有意思的是，本次滴星奖共“三垣四象”，包括天市垣、紫微垣、太微垣以及东苍龙、南朱雀、西白虎、北玄武，分别颁给代表未来生活潮流、占领消费者心智、创造新品类、新锐新秀、市场热度最高、最佳成果、最有技术实力等车型。

奔腾T55、吉利星越L、MG Cyberster、星途揽月、传祺影豹、长安UNI-K、全新一代奇骏、全新S级轿车、丰田亚洲狮、坦克300、岚图FREE、极狐阿尔法S等50款车型获得今年的滴星奖。

写在最后：

在移动互联网时代，随着5G与AI技术的发展，汽车产业的核心竞争力已经发生改变。经营用户将会成为一个企业的核心竞争力，用户将成为企业最核心的资产。

水滴汽车顺应时代发展，坚持与用户为伍，构建了以年轻一代“互联网原住民”为核心的汽车内容生态体系，打造直播、情报、敢答、资讯全息传播生态体系，将改变现有传播生态，高效链接用户与平台、用户与品牌、用户与用户，实现了移动互联时代汽车垂直平台的价值升级。

期待水滴汽车越来越好，期待下一届滴星奖重磅出炉，期待中国汽车越来越精彩！