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4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，特斯拉展台出现疑似车主维权事件。在特斯拉展台，一位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士站在一辆特斯拉展车车顶，高声呼喊：“刹车失灵。”因行为过激，这位女士随后被保安带走。

对此，专家建议消费者要理性维权。

2021上海车展首日 <a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20225/" class="kw-link" target="_blank">特斯拉</a>又出事儿了

另据微博消息，有观众目击这位女士随后被带走。

据此前报道，杭州特斯拉车主赵先生于2017年花费70多万元购买一辆Model S，于2019年初开始出现了车辆充不进电的情况，在杭州一家特斯拉维修中心维修了四五次也没找到故障原因，且维修中心未出具维修单。

有媒体据公开报道不完全统计，仅2020年，特斯拉在中国至少发生11起失控事故。

前述11起事故中，统计称4起官方未回应，2起官方称车辆无故障，1起称行驶中电脑死机，其余原因均是用户误操作。

随后，特斯拉在给NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的一封信中，仍否认其车辆悬架存在隐患，并坚称是部分中国车主滥用造成，不同意召回的观点，只是选择了自愿召回方案。

陶琳回应车展维权事件：特斯拉不可能妥协

下午2点，特斯拉公司副总裁陶琳在展台接受专访，她表示，近期的负面都是她贡献的；我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程。我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉。

特斯拉官方回应上海车展维权事件：当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止相关行为。

据了解，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来特斯拉始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。

企查查显示，2021年有关特斯拉相关司法风险共122条，其中特斯拉曾因网络侵权责任纠纷状告微博、品玩等公司，目前特斯拉相关产品已被召回5次，其中包含进口ModelS、ModelX电动汽车。

国产特斯拉Model 3上市后，“失控门”、“刹车失灵案件”频繁被曝光。而特斯拉官方对此类事故原因，多数并未给出内容详实的确切回应。