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往往谈起国产MPV车型首先想到的品牌不是五菱就是江淮，江淮这几年的汽车产品力越来越差，五菱则独自扛起了这杆大旗，众所周知MPV作为多用途汽车，由旅行轿车演变而来，它有着旅行车宽大舒适的乘坐空间，又有着轿车不错的操控性，和SUV的储物装载能力，当然更好的视野更高的坐姿也是他一大优势。随着国内越来越多的家庭选择孕育二胎就会发现原有的车型很难满足当下的需求。那么去选择一台更大的SUV或是一台更舒适的MPV更为合适，MPV车型也被亲切的称为“陆地商务舱”，相信看到字面意思就知道了它一定有着非同寻常的舒适性。

埃尔法作为MPV车型的代表，也有“加价王”的称号，动辄百万的售价让许多人望尘莫及，反而在国内市场更加亲民的车型是别克GL8、本田奥德赛等车型销量更好。那为什么合资品牌的车型可以称之为MPV，而国产的海狮被大家亲切的称为“面包车”，一定不单单是品牌这么简单，国内拥有正宗血统的MPV车型少之又少，在刚上市不久的凯捷算是一个，同时外观前卫、配置豪华、售价亲民，成了他的代名词，他能否扛起国产MPV的这一面大旗，随小编一起品鉴下。

上汽通用五菱凯捷作为一款自主MPV看到它让我再次想起了“国货之光”四个大字，不得不说这次的前脸设计下足了功夫，造型激进且奢华，车头大面积的镀铬装饰闪闪发亮，猎鹰翼阵格栅如盾牌把MPV该有的身姿全部融入了进去，车标使用了银色质感更强，与进气格栅相连接。

修长的日间行车灯更加犀利，如鹰的眼睛般迷人，凯捷沿用了家族式前脸设计采用分体式大灯，四透镜矩阵式大灯被放在了前杠两侧，如繁星般镶嵌在前杠之中，前杠设计运动感十足，相信这样的车头设计感一定能虏获一大批年轻人。

五菱凯捷的车身保留的旅行车的运动感，更高的车身使车内空间表现更好，从车头一直延伸至车尾的贯穿式腰线十分美观，富有肌肉感且气场更强，车门内凹的棱线让车漆如水波一样层次分明，车窗周围以亮黑色高琴烤漆装饰板加以修饰，并将车顶营造出悬浮感，科技感十足，更长的车头使整车比例十分协调。凯捷的长宽高分别为4875*1880*1690mm，这样的车身尺寸更能代表它是一台中规中矩的MPV车型，2800mm的轴距与中型SUV汉兰达相同，可以看出他一定也拥有着不错的空间表现。

凯捷的内饰设计非常新颖，坐进车内一定会被它那两块屏幕所吸引，7英寸的全液晶仪表搭配10.25英寸的多媒体系统，提升了车内科技感，当然凯捷的科技感也绝不止只有两块大屏，握持手感更好的电子档把也碾压一众车型，双幅式方向盘设计非常前卫、多功能按键更显档次。中控台偏向于简约设计没有使用多余繁杂的线条修饰，完全一副居家好男人的形象。

本田一直被称为空间大师，但是看到凯捷后我不这么认为了，六座的空间设计居家且实用，第二排两个座位更方便乘客自由进出第三排，作为一台多功能车型多样化载物的空间一定必不可少，凯捷车内不仅储物格数量惊人后备箱的大空间同样出色，一家人外出再也不必为车内的空间而发愁。而第二排的航空座椅不仅舒适度上乘而且座椅支持放倒还贴心的加入了腿托。

五菱凯捷一共带了六款车型，分别搭载了两款动力总成，1.5T涡轮增压发动机分别匹配6挡手动变速箱与CVT。

1.5T最大马力147Ps 峰值扭矩250Nm

使用在凯捷身上的1.5T发动机是五菱旗下应用最为广泛同时也是最为成熟的一款发动机，凭借着皮实、耐用赢得了不少车主对他青睐，在数据方面表现同样非常优秀，如果更偏向于纯粹的驾驶感那么手动挡一定是最合适的选择，但如果市区拥堵路宽较多CVT变速箱优秀的平顺性，一定会让车内的乘客非常舒适。

上汽通用五菱凯捷售价8.58万-13.48万，同时具有亲民的售价、丰富的配置、不错的空间表现，很显然它已默默扛起国产MPV的内面大旗，一台如此优秀的车型不光是市区代步，在日后的出行中一定会发挥更大的作用，这样一款优秀的MPV车型你会为他买单吗？

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