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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

不得不服，BBA中型SUV选手，三者月均1.5W＋的销量，真让我感觉咱们国民经济指数得到了提升，三者占领了销量数据榜前13名，压倒博越、逍客这些热门车型，三月SUV销量排名前十的奥迪Q5L，排在它前面的选手，单车价格最贵的也就是途观L，而BBA这三款往后又是一个断层。往后走，第25名是Model Y，第29名是宝马X1，第43名才是奥迪Q3......所以种种理由表明，买豪华中型SUV，大家都认BBA！

不过最近上新的多款SUV，各个都有着自己出彩的一面，对于想选择30-40万左右的SUV车型，这些完全可以了解了解。

1

捷豹 · F-PACE

基本信息

官方售价：45.68-59.80W

终端售价：7折预定

尺寸：4731*1936*1666mm

发动机：2.0T 250马力 L4/3.0T 340马力 V6

变速箱：8挡手自一体

轴距：2874mm

捷豹F-PACE这次的中期改款，其惊艳程度丝毫不亚于全新换代，新款车型在老款的基础上，将外观各种细节进行优化，中网采用点阵式进气格栅，配合两侧采用熏黑的进气口更加简洁统一；细长的大灯内部，J造型的LED灯组看起来确实精致。尾部上也将以前那个比懂哥diao还小的双边单出排气，换成了现在梯形状，加上扁平化的LED尾灯，这外观我觉得再战五年都没问题。

相较于外观，内饰才是此次更新的重点。老款车型内饰实在是年代感满满，塑料感爆棚。新款车型的中控设计完全焕然一新，方向盘换成了带触控式，并带有镂空设计；多媒体显示屏也升级到12.3寸；之前的旋钮式电子档杆现已变成了短小精悍的传统电子档杆，从调性上更加符合F-PACE运动定位，而其他方面也有调整，比如空调面板、中控台按键布局等，都要显得精致前卫不少。

动力系统方面没有大的改动，还是那个2.0T，但是在3.0T发动机上，捷豹为F-PACE加入了一个48V电机，聊胜于无的做法确实不如外观提劲，不过现在车型的具体细节还没公布，但是懂哥觉得这些步骤完全可以省略，赶紧打七折才是它最终的出路。

2

林肯 · 航海家

基本信息

官方售价：32.88-37.88W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4849*1934*1693mm

发动机：2.0T 245马力 L4

变速箱：8挡自动

轴距：2850mm

车主真实油耗：13.2L/100km

林肯的第三款国产车型——航海家。和前面两位率先国产的车型相比，航海家的国产并没有采用全新平台，改动主要集中在内饰上。外观、动力系统都是沿用原来的老款，虽说有V6发动机可选，但是价格太贵，技术太老，超过四十万的价格没啥真心没啥必要。

抛开新瓶装旧酒的槽点，国产航海家在定价上还是相当实诚，入门价格不到33W，其实丐版骨折后的Q5L也就这个价位。但是在入门国产航海家上，你能得到2.0T高功率发动机、8AT变速箱、以及全新内饰里满满的真皮；况且在一众主流豪华中型SUV当中，国产航海家的三维都是第一，但真要谈到内部乘坐空间，老平台带来的空间利用率，还是显得有些局促。

但是三十出头的价位，我依然推荐国产航海家、首先中庸圆润的外观对于大多数追求低调的人士来说相当合适，而一旦步入次低配车型，各种琳琅满目的配置真是讨人欢喜；手机钥匙、新风系统、SYNC＋智能互联，以及美系正统版大船行驶感，加上不久后的终端优惠，如此性价比你能拒绝？

3

大众 · 揽境

我承认，大众不是豪华品牌。但是这位选手，真是会威胁到BBA某些车型，毕竟在品牌和使用性方面，大家都要做出抉择，要想把两者合二为一，那只有上到GLS才能解决问题，所以在30W层面，一辆大7座SUV是诸多家庭不能回避的一个话题，这个价位除了之前能做到真 · 7座的途昂，现在又出现了更大的揽境。

作为途昂的兄弟车型，揽境作为这次车展上才发布的选手，各方面来得都要新潮一些。从内饰来说，和高尔夫如出一辙的中控设计显得年轻不少，但是那个还没麻将大的换挡杆，对于这么大体量的车型来说，兰花指般的换挡操作还是显得有些违和。同时车内的空间也显得相当豪横，中控两个巨大的储物格，放下一整副麻将是没有问题；第三排座椅坐个正常体型的成年人毫无压力，同时行李箱还能有充裕的空间放置行李，感觉就算安排上四排9座的布局，对于这车来说压力也不算很大。

外观上和较为方正的途昂相比，揽境显得更为流畅柔和一些，新车尺寸长宽高达到5152/ 2002/1795mm，轴距2980mm，车顶带有些许往后下坠的线条，让侧面观感和威然相似（其实威然就是降低点的揽境）。前后贯穿的灯组设计，也能让视觉宽度提升得更大，相比之下大众顶级SUV途锐就显得娇小很多。

动力系统还是那老一套，老得我都懒得码字打数据，从之前威然的体验来说，动力系统带动起来丝毫不费劲，同时韧而不硬的悬架相当德味，对于途昂那种廉价底盘质感来说，揽境或许在无形中又多了一个优势。