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本届上海车展上新能源车市场十足热闹，但传统燃油车也不乏声量，其中东风标致4008的改款上市就引起了不错的关注，新车售价从16.97万到23.37万元。至于原因，自然是它的改款不亚于“换代”，产品点更新多，整体变动大。具体有哪些变化点？不妨一起来瞧瞧。

首先是外形层面

对于东风标致4008来说，它采用了全新的“法式锋锐设计”语言，通俗来讲就是狮子仿生感。整体的设计都是为了打造“狮王”气场，比如前脸的狮吼设计、犀利的狮眼LED大灯、獠牙式日间灯设计等。

至于车身侧面，立体腰线设计很法式，吸顶式行李架依旧是亮点，同时搭配有悬浮式黑钻车顶，第一眼的视觉感受依旧抢眼。尾部设计上，贯穿式设计让尾灯和尾标融为一体，流水灯的塑造让质感更丰满，同时加持点亮狮爪的全新设计——九道狮爪光带，带来更强烈的视觉冲击力。

其次看向内饰层面

先说材质，4008采用大量的进口Alcantara材质，奢华感上的打造法系车依旧是顶尖的存在。从视觉感受到触感方面的营造，都已经达到了合资豪华车的水平。划几个重点，4008标配有Claudia真皮座椅，选用小公牛皮，质感和档次感都是上乘；内饰缝线上采用简洁运动风，是目前新法式的设计理念。

再说设计，省体的设计变动点不大，内饰的布局做了细微的升级，比如10英寸的悬浮式触控屏，外加标志性的钢琴键设计；车机内集成标致新一代的Blue-i 2.0智能网联系统，合资车中还算是比较实用的存在。但就从设计感来看，法系车的设计感还有待提升，对于年轻用户不具备吸引力。

最后聊聊动力

东风标致全新4008将在动力方面做出比较大的改变，焕新搭载黄金动力总成，1.6T和1.8T两种排量，其中1.6T最大输出功率125kW，峰值扭矩250N·m；1.8T则更强大，最大功率为155kW，峰值扭矩达到300N·m。整体来看，这套动力方面绝对是够用的，在这个级别的SUV市场中，也属于极具竞争力。

写在最后：对于东风标致来说，它的全序列产品都在面临着“小改款大升级”的节骨眼上，当下的燃油车市场竞争愈发白热化，更快的更新迭代节奏才能带来竞争力优势。对于4008来说，它的变化足够多，产品力也极其丰富，是一台“好车”。但法系车其实不乏好家伙，欠缺的是更多认识它们的“人”。