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4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际车展在国家会展中心（上海）正式举行。广汽集团旗下八大整车品牌均携重磅车型参展，全方位展示广汽集团在产品，其中广汽传祺GS4 PLUS全新亮相，广汽埃安AION Y正式上市并公布价格。

AION Y在车展期间正式上市，补贴后官方指导价10.46万元-14.86万元，相信未来将带来更大销量。

广汽本田首款Honda品牌新能源车型皓影（BREEZE）锐･混动e+全球首秀；广汽Acura由A-Spec运动家族领衔，携4月17日上市的CDX尊享智能安全版、CDX尊享·A-Spec智能安全运动款等产品登场。

广汽丰田展出全新第四代汉兰达、全新TNGA跃级座驾凌尚、中期改款车型全新凯美瑞，威兰达高性能版和全新C-HR。

广汽菲克带来新指南者和牧马人4xe领衔的Jeep品牌全系车型亮相。广汽三菱发布第一款三菱标电动车中英文名——阿图柯（AIRTREK），并上线“M-SPACE”粉丝生态2.0版本。合创汽车发布全新的汽车生态战略规划，亮相SUV车型Z03，并开启盲定；2021款007同步上市。

此外，广汽集团还亮相了在打造智联绿色低碳移动生活方面的成果与进展。电动化方面，广汽集团目前已形成涵盖纯电动、混合动力、插电式混合动力、氢能源在内的组合拳。

在2025年，广汽集团计划实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。

今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

今年4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团发布了一系列新技术，包括海绵硅负极片电池技术，官方表示该技术可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%，续航里程超过1000km，该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX；以及能缩短电动车充电时间的超级快充电池技术，接下来广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池，以满足不同用户的快充需求，今年9月会首次搭载在广汽埃安AION V上。

智能化、网联化方面，广汽集团在今年4月初“广汽科技日”上发布全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，将搭载在广汽埃安AION Y上。

此外，广汽集团携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造了“超感交互智能座舱”，能够为消费者提供更加全面的智能服务。首款搭载超感交互智能座舱的SUV是广汽传祺GS4 PLUS。

广汽集团还和腾讯、华为、科大讯飞、珠江投管等科技型企业缔结战略合作关系，将与华为合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产；和腾讯签署了深化战略合作框架协议。

共享化方面，如祺出行作为广汽集团六大业务板块中的“出行服务”板块，将继续扩大市占率，布局一站式出行服务。

广汽集团针对混合动力领域发布了“绿擎技术”，该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果。广汽传祺是国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时，广汽集团自主研发GMC混动系统。

据了解，2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型。

广汽发布了以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”。据介绍，该计划旨在推动绿色低碳发展行动，实现可持续发展，助力碳达峰、碳中和。

为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团将坚持以科技创新为支撑，在实行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。

为有效降低挥发性有机物（VOCs）和二氧化碳（CO2）的排放强度，广汽集团将持续提升全供应链环境管理，提升能源使用效率，加快推进广汽智联新能源汽车产业园建设，进一步推广绿色低碳智能制造模式；还将加强汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收，实现动力电池100%回收利用等等。

在快速变化的时代中，广汽集团积极拥抱变化，加大新能源技术的开发与创新，打造绿色低碳的生产制造体系，并不断推出竞争力十足的全新产品，为国内新能源市场注入新的活力，也为消费者提供更加出色的出行选择。