凤凰网汽车

Honda纯电原型车SUV e：prototype来了

在汽车圈有一个很流行的段子：本田（Honda）就是买发动机送车。

的确，无论是传统发动机还是混合动力，Honda在内燃机这个问题上，已经做到了极致，尤其是燃油经济性，用户口碑超级棒。

在全球汽车电动化的大背景下，技术狂魔Honda一刻也没有停下，不仅顺利从燃油进入了混动赛道，牢牢抓住了市场风口，而且厚积薄发，再次以前瞻性的强大技术实力对纯电市场进行了布局。

在2021上海国际车展上，Honda携手广汽Honda和东风Honda两家合资公司，不仅对外发布了中国市场的电动化战略，而且还亮相了中国首款Honda品牌纯电动原型车Honda SUV e：prototype，另外，插电式混合动力皓影（BREEZE）锐・混动e+也在上海车展媒体日当天举行了全球首发。

随着多款电动车型在中国亮相和发布，Honda不仅完善和丰富了混合动力、插电式混合动力以及纯电动车的电动化产品阵容，展现了Honda独有的电动化技术路线和综合实力，而且也进一步夯实了Honda在中国汽车市场的地位。

Honda一出手就知道有没有，燃油车时代是这样的，纯电汽车消费时代亦是如此。

据Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史介绍，很早以前，Honda就已经开始进入汽车电气化技术的开发，凭借在混合动力及插电式混合动力领域多年积累的深厚技术和经验，Honda已经有能力为用户提供非常完美的纯电动汽车，其产品几乎涵盖所有车型。因此，在未来5年之内，Honda将在中国推出10款Honda品牌纯电动车。Honda将通过多个领域的综合举措和战略部署，全面提速推进Honda在中国市场的电动化事业，早日实现“碳中和”愿景。

Honda SUV e：prototype是一款非常值得期待的新车，极具未来感的造型设计，充分展现了科技之“美”的造型语言。它搭载的新一代Honda CONNECT系统，以“智”定义出行新价值，为顾客打开通向未来的全新智慧出行体验。另外，Honda独有的操控技术，以及灵动迅敏的驾驶乐趣，在这款车上也会体现得淋漓尽致。

插电式混合动力车型皓影（BREEZE）锐・混动e+，继承了皓影（BREEZE）全方位本色魅力，让用户拥有全新的插混驾驭新体验。尤其是搭载的SPORT HYBRID e+系统，是基于Honda第三代i-MMD双电机混动系统开发，放大了锐・混动“电机性能卓越”的技术优势，让纯电出行成为常态，带来更多安静而强劲的驾驶感受，可满足各种出行场景，解决用户出行焦虑。

在上海车展上重磅展示的两款新车也已经确定了上市发布时间。其中，Honda SUV e：prototype将于2022年春季在中国率先发布，未来还将推向全球市场；皓影（BREEZE）锐・混动e+将于今年下半年上市。如果你对这两款车有兴趣，可以等等他们，相信Honda的电动化车不会让你后悔。

其实，说到Honda的插混动力车型，CR-V锐・混动e+是绕不开的一台车，这是一台无限接近于EV的全新用车体验SUV车型，今年2月上市之后，终端用户口碑非常好。CR-V锐・混动e+的上市，不仅打破了德系车在插混市场上面的优势，树立了全新的市场标杆，也让CR-V成为业内首款集燃油、混动、插混三种动力系统为一体的爆款明星车型。

在汽车智能化方面，用户对于Honda颇有微词，不过，Honda一直在不断精进，刚刚发布的第三代Honda CONNECT（智导互联）系统，就是一套非常棒的智慧出行系统，甚至领先于对手。它将移动出行和日常生活无缝连接，以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，并全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能，为顾客提供智慧出行新体验。

据悉，从今年下半年开始，Honda新车型都将搭载这套智慧系统。

在汽车安全方面，Honda和豪华品牌沃尔沃有着共同的愿景：交通事故零死亡。为了实现这一愿景，Honda不断升级主动安全技术，其中SENSING（安全超感）的进化升级版，可以通过超广角摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，大幅提升车辆的识别、预测及判断能力，全方位守护出行安全。

Honda在中国市场已经全面吹响了电动化的号角，5年内将推出10款纯电产品，全面满足中国用户，一个绿色、科技、智能、安全的Honda汽车值得我们期待。

注：以上图片来源于品牌官方及麻辣车事拍摄