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随着双积分政策的推进，国内涌现出不少新能源的车，无论是近年发展迅猛的造车新势力，还是传统车企都推出了与之相关新能源产品。考虑到很多圈友或多或少都有长途自驾的需求，为此《车壹圈》今天就为大家选取了4款上海车展亮相的插电混动轿车，它们即可充电也可加油，有效避免了纯电动车续航焦虑的问题。同时，杰出的燃油经济性使用起来省钱、省心，可上绿牌的优势也是燃油车无法比拟的。

比亚迪秦PLUS DM-i

亮点：搭载全新插混系统

如果想要在15万元内买一辆省油家轿，秦PLUS DM-i是圈哥非常看好的一款车。首先，秦PLUS DM-i采用了比亚迪最新的骁云-插混专用1.5L高效发动机。据了解，这台发动机是比亚迪专门为DM-i混动技术打造，拥有43%的最高热效率，是目前市面上最先进的插电混动系统。其次，该车补贴后售价区间为10.58-14.58万元，提供了55公里和120公里的纯电续航里程，产品力很强。

此外，秦PLUS DM-i动力性能极为强悍，零百加速时间在7.9秒左右，完全不输2.0T高功率的燃油车。而且在满电状态下秦PLUS DM-i工信部百公里综合油耗仅为0.7升，哪怕是在亏电情况下，该车百公里综合油耗也只有3.8升，燃油成本进一步被拉低。如果每天上下班里程在50公里左右，还能每天充电的话，秦PLUS DM-i的油耗还可以更低，并且还能上绿牌。

名爵6 PHEV

亮点：油耗低 纯电续航达70公里

除了PLUS DM-i外，名爵6 PHEV也是一款值得关注的车。2020款车型针对外观、内饰以及配置部分进行了调整升级，整车造型更加年轻运动，产品力也更强。据《车壹圈》了解，名爵6 PHEV补贴后售价区间为14.58-17.28万元，将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为70公里，同时，该车在电池电量低情况下的百公里城市工况油耗仅3.9升，燃油经济性表现值得肯定。

内饰方面名爵6 PHEV依旧动感十足，在缝线颜色、配置控制键等细节处进行了调整，去掉了原有声浪控制阀门，加入了油电模式控制，并搭载斑马智行3.0系统以及L2.5PLUS驾驶辅助系统。为了吸引年轻人，名爵6 PHEV还拥有一键启动超级运动模式，联动仪表和中控运动主题，各项运动性能指标都能在中控大屏上显示，很有高性能车感觉。如果喜欢运动化设计轿车，名爵6 PHEV也是可以入手的。

领克03 新能源

亮点：运动感强 燃油经济性优秀

运动轿车是近年来市场上非常热门的产品，面向的主要消费群体就是追求个性、运动的年轻人。而拥有运动基因的领克03新能源就是这样一款车。领克03新能源采用了领克家族式设计，分体式的前大灯组同样是它的标志，搭配黑色进气格栅与下方三段式前包围，整副前脸时尚新潮且颇具侵略性。价格方面，2021款车型入门价格为17.67万元，并且还提供了首任车主不限年限不限里程的质保政策，后期用车更放心。

内饰设计上，领克03新能源同样与燃油版基本一致，只不过副驾驶区域的中控饰板镶嵌了蓝色花纹。深色内饰配合上银色饰条、10.25英寸大尺寸中控触摸屏、短小电子档把和运动型座椅，营造出了浓郁的运动氛围，很能激起驾驶者的驾驶热情。动力上，新车将沿用了领克01 PHEV动力系统，由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，发动机最大马力180匹，百公里综合油耗1.6升，官方0-100km/h加速时间为7.3秒，纯电续航里程51公里，性能表现优秀。

吉利博瑞ePro

亮点：价格实惠 配置丰富

要是对空间要求比较高的话，定位中型轿车的博瑞ePro也是不错的选择。博瑞ePro造型延续了吉利最新设计理念，看起来颇为大气很有行政级轿车的风范。据了解，博瑞ePro长宽高分别为4986/1861/1513毫米，轴距更是达到了2870毫米。同时，该车还全系配备了前双叉臂+后多连杆的独立悬架，在驾乘舒适性上表现更好。

为了进一步开拓市场，博瑞ePro在定价上同样厚道，补贴后售价区间为14.98-16.38万元，比不少同级燃油车都便宜。而且博瑞ePro还标备了驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、12.3英寸中控触摸屏、车联网、LED大灯等超多科技与实用功能。动力方面，博瑞ePro搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统，系统综合最大功率190千瓦，拥有60公里纯电续航里程，能够满足大多数人的日常出行需求。

考虑到近期不断上涨的油价，如果购买燃油车每月的油费支出也要会高出不少。随着技术的发展与提升，新能源车型的可靠性与耐用性越来越好，充电设施也日益完善；在如此大环境下，新能源车型成为不错的选择，其中插电式混合动力车型适用性要更强些，今天《车壹圈》为大家介绍的这4款轿车它们都是上海车展上插电混动领域的佼佼者，各自都有自己的省油利器，如有近期有购车需求，不妨多加关注一下！