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如果说车展亮相也有主场优势的话，那么智己汽车绝对是最大赢家。

背靠上汽与阿里巴巴、张江高科两大巨头，此次上海车展智己汽车可谓出尽风头，在一众新品牌里，其展台人流量和热度稳居第一阵营。

再加上纯白车型、纯白展台，以及高矮错落的纯白大立柱设计，即便是隔壁展台的前台小姐姐，也忍不住扭头瞄上两眼。

上海车展首日，智己汽车正式公布了“豪华纯电智能轿车”智己L7的预售车型“天使轮版”，预售价格为40.88万元，预计将于2022年第一季度交付。

之所以取名为“天使轮版”，是因为智己汽车同期宣布，预订智己L7的首批3,000名用户将成为智己汽车“天使轮用户”。

他们将尊享包括“重磅天使轮用户水晶福利”“IMAD智能驾驶全功能包并尊享终身免费订阅和终身免费升级”“高定艺术品牌大师礼”和“7天购车犹豫期”等在内的“天使轮用户专属权益礼包”，诸多福利让不少消费者心动。

不出所料，4月20日，智己L7的首轮200辆预售名额仅2分12秒便已售罄，次日更是1分42秒即被秒光，预售情况堪称火爆。根据官方信息，智己汽车会分10天限量投放2000个天使轮用户席位，每天上午10点，打开IM智己小程序，便可以准时开抢。

“智电豪华新势力”之名当之无愧

作为新能源车市场的后来者，推出即热门的智己L7究竟牛在哪儿？

一是解决中国用户核心痛点的深度智能驾驶。

特斯拉被人们津津乐道的，便是那“神乎其神”的自动驾驶功能，不过对于中国市场的复杂路况，特斯拉还是有着诸多水土不服的情况。

相比之下，智己L7应用“全流程数据驱动算法”智能驾驶系统，采用更为全面的Data-Driven（数据驱动）技术路线，利用车端持续产生的实际数据，快速解决长尾问题。

在硬件层面，智己L7搭载12 颗高清摄像头, 5 颗毫米波雷达，12 颗超声波雷达，军工级超高精度惯导、高精度地图以及 V2X 车端技术，还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的升级能力。

通过配备行业领先的视觉感知解决方案，智己L7可以实现360度、超视距全路况感知。而且等到激光雷达进入商业化量产成熟期，智己L7具备立即升级激光雷达系统能力。

实际体验上，智己L7能够在中国复杂的城市交通环境中，根据预设导航规划，自动完成停车场泊出，经城市领航、高速领航，直至下车点用户离车、车辆自动泊入停车位的全程智能辅助驾驶体验。

二是堪称贴地飞行的驾乘体验。

汽车进入纯电时代以来，“超高性能、加速自由”的实现难度降低了不少。智己L7也不例外，拥有400kW/700Nm的超强动力输出、3.9s百公里加速时间、后轮转向双向共12°、0.21超低风阻系数等关键性能指标，惊艳全场。

更关键的是，强劲的动力之外还得配有足够给力的操控性能。智己L7整车控制由F1威廉姆斯车队的技术支持团队WAE威廉姆斯前瞻工程团队操刀，精心调校 ，贴地飞行的操控体验，足以胜任一台适合日常通勤的智电跑车。

此外，智己L7还搭载了93kWh超大容量电池，续航里程最高可达655km（CLTC），拥有无线充电技术，告别续航里程焦虑症。

三是更符合年轻人审美的豪华座舱。

内饰木饰板甄选产自意大利阿尔卑斯山科莫湖畔纯木，座椅采用Tuscana高级皮质，一体式穹顶玻璃分外通透自然，夹层静谧玻璃更是为用户营造出专属宁静私享空间。

与传统豪华品牌相比，智己L7带来了迎合新生代审美的高定级私享豪华体验。

最后则是足够有趣的智能科技体验。

如果说内燃机时代让人迷恋的是来自发动机的悦耳轰鸣，那么电动车时代，智能化科技就成为了打动用户的不二法宝。

在年轻人关注的智能科技方面，“39英寸巨幅智慧场景屏”和“12.8英寸曲面AMOLED超算中枢屏”，除了为用户提供丰富应用，还能实现跨屏互动。全车配备22个顶级声学扬声器、4个高精度语音麦克风、1120瓦功放功率组成的音响系统，打造独立剧院般的震撼影音体验。

此外，由“DLP+ISC”组成的智慧灯光系统，除了智能辅助驾驶，增强出行安全的本职工作外，还可以在路途中向身边传递交通礼仪。更可以通过APP自行创意灯语皮肤，“美丽的皮囊”和“有趣的灵魂”全都要。

另外还有超级智能车载摄像系统Carlog，短视频随车即时生成，沿途所见所得顺手分享，为新生代的智慧出行拓展无限乐趣。

成熟的年轻品牌，应该与用户实现共创

早在2018年底，被上汽集团视为“一号工程”的L项目诞生；半年后，智己汽车于2019年中期正式立项；1年后，智己汽车拍板落地，开始启动项目。可以说，除了品牌年轻之外，智己汽车在各方面的规划都足够长远，有着成熟的技术沉淀。

“智己”取自《周易》，意为“智周万物，智者知己”。在创立之初，智己汽车便致力于缔造人车共生的智慧出行新时代。

除了在产品端全力满足用户需求外，智己汽车还推出了“CSOP用户数据权益计划”，助力天使轮用户在AI时代数据驱动的赛道中，加速获得数据权益的回馈，和IM智己一起“做时代的合伙人”。

该计划不仅以零知识证明、差分隐私、数据库防火墙技术等高科技手段保护用户数据和隐私的安全，而且真心诚意与用户共享数据创造价值回报。

此次智己L7“天使轮版”预售，首批3,000位天使轮用户将获得“重磅天使轮用户水晶福利”，包括在车辆交付后，每年正常行驶超过5,000公里，所产生的数据权益将可选择用于兑换下一代激光雷达融合智驾系统。

未来智己汽车将在全新智驾系统正式上市一年后，为天使轮用户提供原厂软硬件全面一体化升级。正常行驶三年以后，用户可以用数据权益升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池。届时用户的数据权益若有结余部分，还将继续保留在用户账户。

这也符合智己汽车联席CEO刘涛此前所表示的，“用户数据为汽车智能锦上添花，智己汽车也不会“白嫖”用户。”根据介绍，智己汽车会运用各种各样手段，鼓励用户产生更多的数据，并给予相应回馈。

钟述

新能源汽车的市场有多大？根据商务部给出的数据显示，去年新能源车产销量大概占比都在5.4%。根据国家规划，2025年新能源汽车销售占比要达到20%，占比提升幅度接近4倍。

如此广阔的市场，自然吸引不少互联网巨头加入。此前乘联会秘书长崔东树表示，互联网企业在自动驾驶方面的优势，与车企丰富的造车经验及产业优势互相融合，达到取长补短的作用。

背靠上汽与阿里巴巴、张江高科两大巨头，属于智己汽车的星辰大海才刚刚开始。