突破售价的产品力 试驾吉利帝豪S
吉利的帝豪家族算是吉利汽车产品体系中分支最为庞大的一个族群，从最早的帝豪到往后的帝豪GL、帝豪GS再到今天的帝豪S，每一款帝豪系的车型都是吉利汽车销量的功臣。当然，它们也都提供了令人动容的产品力，才能在市场中持续受到消费者的欢迎。作为帝豪家族的最新成员，帝豪S其实已经不用过多质疑，但具体如何我们通过实际体验来验证。
在4月6日，吉利帝豪S已经率先公布了预售价，售价区间为：8.67万-11.07万元。这个价格涵盖了一款手动挡车型以及三款CVT车型，如此亲民的价格帝豪S究竟能拿出怎样的实力？
舒适平顺依旧是主要诉求的驾驶感受
帝豪S所搭载的动力总成对于吉利车迷来说，不会有任何陌生。1.4T涡轮增压发动机最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm。与这台发动力相匹配的变速箱除了我们今天试驾的CVT外，还有一款手动变速箱。
先不说其它，帝豪S所搭载的CVT变速箱就为它整体的驾驶定了基调。平顺好开，是这款车型的最终诉求，哪怕在外观上它尽可能的去展现了运动的一面。
整体舒适的驾驶体验，除了调校得体的动力总成外，底盘的功劳也功不可没。悬架的整体取向虽然更偏舒适，但底盘在经过颠簸时却不会产生多余的跳动，悬架弹簧的回弹相当迅速。并且在经过一些高速弯时，悬架对侧向的支撑也能给人足够的信心，在这个价位中让人无可挑剔。
运动与精致并存的外观设计
超出售价的内饰用料与配置
总结：虽说帝豪S目前只是公布了预售价，但凭借它所表现出的产品力，已经远远超出了它的预售价。无论是惊艳又精致的外观，用料扎实的内饰以及丰富的科技配置，都让它表现出了物超所值的一面。更何况帝豪S的行驶也没有掉队，甚至比一般的同级竞品车型做的更出色。
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