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[静态测评]预算32万元 豪沃TH7犇赢版堪称当前最优选之一

2021年04月23日 16:54:04
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来源:中国卡车网

拥有32万元的预算,你会选择哪款车,在这个价位的重卡也不少,但这款车绝对适合你。它就是近期全新上市的重汽豪沃TH7犇赢版。高颜值,高舒适、高安全、高性价比,一款能拉能跑、经济省油的高品质重卡。

好物推荐自然要有过硬的产品实力,下面就来一起看看重汽豪沃TH7犇赢版究竟强在哪里,又有哪些优势可以让它赢过竞品车型呢?

最牛“出街潮品”不仅有颜更“彪悍”

首先从外观方面,豪沃TH7犇赢版外观采用“V”型前脸设计,使整车的辨识度更高,绝对是颜控的最爱。

中网采用了黑色蜂窝状进气设计,与镀铬装饰相互映衬,不仅使整车富有层次感,更加精致、大气,而且能更好的保证动力性的发挥。

组合式大灯采用阶梯式的设计,日行灯、转向灯、远近光灯分布其间。横平竖直的设计视觉上更简洁,同时自动大灯的加入,提高车辆行驶的安全性。

TH7犇赢版前面罩使用了整体式的开启方案,减少了装饰件造成的线路阻挡,更加便于检查维修。驾驶室翻转更加方便,将控制器拉出站在车侧,按动按钮进行翻转。防虫网也已安装,更能阻挡飞虫,以及春天的飞絮。

另外,后视镜采用一体式设计,标配后视镜电加热功能,即便是在雨雪天气,也能够把后视镜上的水分烘干,从而不影响驾驶员的视线。同时在后视镜下方集成了四方位影像,减少了视野死角,更有助于驾驶员观察路况。

细节之处彰显品质。在车身的侧面,豪沃TH7犇赢版还增加了一个工具箱,可以将工具等物品置于其中。同时驾驶室的后部,设计成了从上到下全部凸起的形状,目的就是使驾驶室的卧铺宽度更宽,休息更加舒适贴心。

驾驶室内部空间大 科技配置更为全面

对于当前追求生活品质的消费升级观念,这台豪沃TH7犇赢版的内饰设计同样采用了更加舒适的氛围设计,整体看上去更加的舒适与高级,同时在科技性配置上,同样不落下风。

主驾驶座椅是头枕一体式气囊减震座椅,具备通风加热功能,它可以进行上下、前后、多角度调节,还有腰部气囊支撑,能根据需要进行硬度调节,开车时间长了也不会感觉很疲惫。

方向盘为16键多功能真皮方向盘,操作方便,手感细腻。定速巡航,蓝牙电话,电台调频等功能都集成于方向盘多功能按键,使用起来更有一股开轿车的感觉。全新设计的方向盘看起来更加年轻有活力。

全球独有的S-AMT16无忧换挡变速箱是这款豪沃TH7犇赢版的一大亮点。从挡杆上可以看到,无忧换挡变速箱同时具备无忧手动换挡和AMT自动换挡模式,手动模式下有16个挡位,高低挡开关在手柄下方,符合卡友们的操作习惯。后方的E/P为经济模式E、经济滑行模式E+与动力模式P的切换按钮;C模式下,车辆在满载上坡、满载倒车、折叠倒车工况下表现稳定无冲击。位置自由调节,多模式可选,不仅让驾驶更轻松,还让驾驶更有趣。

重汽豪沃TH7犇赢版的中控台采用了环抱式设计,中控部分的设计也相当的规整,按键排布在触手可及的位置,采用钢琴键设计,看上去更加精致。错落有序的功能按键周围都采用了镀铬饰件装饰,空调出风口也使用了这样的设计,通过镀铬饰件元素的点缀,整个内饰营造出大气而不失精致的视觉感。

超大中控液晶屏布置在中控台的中间,集成娱乐及导航功能,娱乐性能够满足日常使用。

对于定位为长途干线物流的车型,重汽豪沃TH7犇赢版在内饰空间也进行全新的优化设计,司机休息空间得到了明显改进,卧铺的宽度也是一大亮点,驾驶室后补突起部分是延伸出来的卧铺,宽度达到了1m,为驾乘人员提供最宽敞的休息空间。

在主驾驶后方卧铺上的控制模块上集成了车窗控制、照明灯等按键和USB接口,卧铺右侧还带有阅读灯、杯架和一个储物盒。

重汽豪沃TH7犇赢版驾驶室的顶部空间其实是非常宽裕的,对长途驾驶来说,多备些衣物或生活用品都没有什么问题。

MC13+S-AMT16挡 底盘动力超强配置

驾驶舒适度是选车的一方面,但是车辆的性能仍然是车主主要考虑的因素。

重汽豪沃TH7犇赢版搭载的是MC13.48-50型国六发动机,480马力,峰值扭矩2300N.m,满足国六排放标准。

这款发动机沿承13L系列发动机低转速、大扭矩的特点,并且采用高爆压及优化的喷射/燃烧系统,能够使车辆的燃油消耗比同类产品降低5%~6%。并且标配有电控硅油风扇与节能空压机,进一步有效节油1%,将节油进行到底。采用先进的蠕墨铸铁工艺,强度高、力量大,能够让车辆轻松应对各种恶劣路况。所具备的动力输出满足散户车主运输线路不固定的情况,特别是在西南山区路况下行驶时再也不惧动力、时效跟不上的问题。

与之匹配的是重汽S-AMT16无忧换挡变速箱,这款变速箱可根据路况、车况直接挂入最优挡位,大大提高响应速度,在更短时间内获得更好的加速性。同时这款变速箱还具备超车神器Kick-Down,在需要超车时,系统将根据当前车辆运行情况保持或强制降低挡位,从而快速获得更好的加速性。并且这款变速箱则采用分体式设计,在后期的维护保养方面,可有效降低成本。

后桥使用12吨级的MCY12型车桥,速比2.85。大马力小速比的搭配直接提升了燃油经济性和时效性。在标载运输中这样的搭配直接提升了燃油经济性和时效性。使用前二后三的少片板簧,TGA技术单层轻量化车架,减轻车辆自重。

V形推力杆的设计保持车桥的稳定位置,使车辆行驶更加稳定。

轻量化是这款豪沃TH7犇赢版的一大亮点,车架、平衡轴均采用全新轻量化设计,包括铝合金变速箱、油箱、气瓶和轮毂也大量应用了铝合金材料。轻量化设计和大量铝合金材料的应用,使得豪沃TH7整车最轻可至8.15吨。

车辆前轮采用了康迈免维护轮端,通过轮端润滑技术,可实现50万公里免维护。而免维护技术的应用,也可以帮助车辆降低进出服务站次数,提高车辆的出勤率更高。

在底盘部件布局方面,豪沃TH7犇赢版在布局上非常紧凑。860L+240L双油箱设计,在续航方面能提供良好的保证,即便是从事快运冷链等长途运输上也会更加从容。蓄电池竖直式安装,将储气罐隐藏在大梁内侧面,为油箱腾出空间,满足长途使用。

无论是外观还是内饰,豪沃TH7犇赢版真的是很招人喜欢。它有着非常不错的动力和底盘表现,再加上丰富豪华的内饰配置,以及更加舒适的驾乘体验,并且整车起售价仅有31.98万,这样的一台豪沃TH7犇赢版绝对能够让你青睐。

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